672LikesТема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!
Сообщение от Gordon Shumway
до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.
Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!
Последний раз редактировалось skodovodoff; 11.05.2018 в 12:04.
Они вам такой замер прям при вас сделали ? Такое чувство что менеджер тойоты к нам пришел )) .
Действительно чудеса, я масло за 75 т.км ни грамма не доливал, а менял каждые 15 т.км.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
...случай невероятно уникальный ( либо вброс, либо супер"повезло")
Если человек, не объявится и не предъявит хоть немного пруфоф то вброс, ну сколько тут уже прочитал, впервые такое слышу.
Серьезно, дизель прямо досуха сжирает масло? Это уникальный случай какой-то.
1. Ошибок пруд пруди, вероятнее всего писал не совсем трезвым.Всем добрый вечер!! Хотел написать про свою школу )) купил с рук пробег 104000 т.км!! Сел поехал радости не было предела!! Так ка не очень имел общения со шкодами темболее дизелем решил заехать к оф.д сделать т.о да все разведать дабы терпеть немногую ездить на авто когда не уверен в нем!! Заменил все фильтра!!! Масло и тд. И тд))) выяснил что хозяин не менял масло в акпп через день приехал поменял ещё выяснил что надо через 10т км менять грм(( ехать надо было далеко решил поменять тоже)) уехал в другой город еду ни о чем не думаю все дорогу 150-180 ночь ни кого через 1200 км пути на резком торможении загорается уровень масла и комп кричит срочно глушите двигатель остановился глушить не стал все пропало(( ещё раз повторю ночь трасса , еду дальше через 300 км уже в точки назначения приехал в магаз купил масло заливаю соответственно проверив щуп на котором сухо заливаю лито оставляю на стоянке думаю стечёт улетаю на неделю по прилету проверяю щуп сухо((( под машиной тоже сухо двигатель сухой (( едуду дальше по пути Берру ещё литр выливаю щуп сухой(( думаю так как я не разу не проверял и не знаю как на дизеле наверно ща стекет по мотору , уду дальше через 100 км опять Магаз нахожу своё масло беру лью чёт на кончике начинает поевляться думаю о уже лучше итог 2800 км 5 литров масла щуп сухой!! Приехал к од устроил скандал сделали замер 1 литр масла на 1000 км расход разобрали приговорили блок с поршневой к замене элепсообразность нашли!! Тут у меня вопрос откудаЗвоню бывшему хозяину он в салон продал я у них купил до покупки нашёл с ним связь все распросил врать ему смысла нет он говорит ни грамма ни долевал и от замены до замены все чётко было. Вот вам и Турбо дизель (((
2. Почему если Вы во время ТО выяснили, что масло в АКПП не менялось, поменяли его на следующий день, а не сразу?
3. С чего вы взяли что на 114 т.км Вам нужно менять ремень ГРМ?
4. Как могла погаснуть лампа уровня масла при его отсутствии не понимаю.
5. При отсутствии масла вряд ли Вы могли проехать 300км, у Вас бы температура скаканула вверх и может быть клина бы схватили.
6. Элепсообразность я так понимаю цилиндра какого-то? По капсуле, что кувалдой били?
Если не бред, выложите заключение дилера, скан копию заказ-наряда.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
Ребят привет ! За ошибки извините писал с телефона долбанный Айфон переводит слова как ему удобно !!! Замер был таким. Залили заново масло ,сначала его взвесили)) через 1000 км слили и ещё раз взвесили!!! На самом деле мне кажется что оф. Д просто не залил его и отключил лампу которая отвечает за низкий уровень масла!!! Потому что у меня загорался только критичный красный!! А насколько я знаю есть ещё желтый который как раз и показывает минимум на щупе(((
Вы хоть сами понимаете, что пишете? Без масла вы бы далеко не уехали, а лампу ОД зачем отключать? У Вас там что, террористы работают?
P.S. Айфон такие ошибки не делает, это делают набирающие пальцы.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
Буду у машины скину заказ наряд !!! Я просто поделился свои опытом не для того чтоб меня тролили или критиковали за ошибки!!! Мне нравится шкода и написал я тут чтоб люди не доверяли кроме как самим себе ни кому и все проверяли после ремонта чтоб сразу было все устранино!!
Извини если обидел, но случай у тебя очень уж неординарный. Скинь заказ наряд если не сложно.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
К сожалению вопрос мог возникнуть не после ремонта, возможно он уже был до него . Ранее уже писали что много вопросов. Про доверие уже жевано пережёвано : обманывают все и везде. Так же важно прояснить историю машины до приезда в сервис, была ли диагностика при покупке ? Есть ли сервисная книжка , а лучше заказ наряды с чеками на обслуживание? итд , итп. В сервисе тоже могли накосячить и не залить масла .... банально но могли ..... тогда вероятней всего вы словили бы клина учитывая то что вы продолжали движение на автомобиле. Про расход масла ..... обычно мериют ...заливают ...ПЛОМБИРУЮТ ...сливают мериют . .... Но для меня как и многих других здесь ваш пост нонсенс, учитывая тот момент что вы владеете дизельным двигателем.
Ответить с цитированием
