Тема: Октавия A5 vs Рено Дастер

Сообщение от Bart535

Один в один мои мысли и действия!!! Поздравляю!

И мне дастер разонравился когда пощупал в живую.

Мне не то что не понравился по тактильным ощущениям.. Меня больше общая политика убила. Типа сетки перед радиатором за 7 или 9к (точно не помню). И частичной оклейки кузова в 50к. Тот же самый Privelege со всеми нужными опциями завода (подъемники, подушки, диски) вместо ~660-670 выходил "рекомендации" менеджера под 800! Иначе очеред 1г. и 1месяц!

Кстати. Сегодня заезжал в салон рено на мкаде у сьезда на коровинское шоссе. Стоит там дастер 2 литра, полный привод, механика 6ступка - 800 рублей . Кто тут говорил про 650? Запихнул я туда свои два метра и сто кило веса. Угнездится можно нормальненько, и сзади сесть вполне несмотря на отодвинутое водительское кресло. Багажник - норма (не октавия, конечно, но пойдет). Но это всё - за 800!? Без страховки и допов? Жестоко по моему. Он полупустой. Мне скаут в 980 обошелся. Писец

в дастере есть одна вещь привлекательная: газовый упор под капотом!

меня астра как-то приучила к газовому упору, без него теперь никак )))
вот в ситроене есть все, а газового упора нету (наверно они думают, что раз капот алюминиевый и ничего не весит, то и кочергу вставлять при доливе омывайки будет не западло - ошибаются сильно)

а румынцы сделали то, чего у французов нет - респект

Сообщение от Макс76

Кстати. Сегодня заезжал в салон рено на мкаде у сьезда на коровинское шоссе. Стоит там дастер 2 литра, полный привод, механика 6ступка - 800 рублей . Кто тут говорил про 650? Запихнул я туда свои два метра и сто кило веса. Угнездится можно нормальненько, и сзади сесть вполне несмотря на отодвинутое водительское кресло. Багажник - норма (не октавия, конечно, но пойдет). Но это всё - за 800!? Без страховки и допов? Жестоко по моему. Он полупустой. Мне скаут в 980 обошелся. Писец

за 800 это реально писец, и берут некоторые фанаты с такой переплатой как ни странно (за 800 то что вы видели скорее всего напичкан ненужными допами дилера по уши, типа вебасты за 60, порогов защиты бампера за 50 и т.д.)..

Но к счастью не все дилеры одинаково жадны.
У меня договор без переплат от цены завода (доставка только +6 тыс., ну это мелочь).

Пока рынок не насытится и очередь не сократится до реальной(а не на 1.5-2 года), многие дилеры будут накручивать как хотят, так же было и с поло седаном и солярисом и т.д.

еще одно наблюдение. дастер я осматривал на выходных в ТК Мега-Парнас. там сейчас (видимо к праздникам) стоит много машин разных для ознакомления (от соляриса до лендкрузера). так вот ни у одной из них нет такой толпы, как около дастера. народ подходит смотреть даже когда представители уже ушли и машину закрыли, а к стоящей рядом с дастером хундай-сонате не подходят вообще.

интересно, у них, у всех этих людей к дому/даче нет нормальной дороги?? или просто хочется через паребрики по тротуарам ездить??
или может просто работает принцип: сказали "бюджетный", надо брать??

я так и не понял, честно говоря...

Это потому что пузотерок за эти деньги полно, а кроссовер только один. дешевый кроссовер от нормальной марки в России народ ждет уже давно, не понимаю почему остальные производители или не разрабатывают подобное, или ушли из этой ниши (как корейцы).

Вы в дастере посидите и все восторги сразу пройдут. Я, например, когда так сделал, даже обалдел, как такую машину рассматривал в качестве покупки... Шнива в 100 раз лучше. У дастера сзади места ваще нет!!!

Добавлю, что по мимо доплаты за доставку от Рено, которая колеблется от 15 до 30 тысяч, дилер требует покупки на 50 тысяч к максимальной комплектации.

Сообщение от psVlad

Добавлю, что по мимо доплаты за доставку от Рено, которая колеблется от 15 до 30 тысяч, дилер требует покупки на 50 тысяч к максимальной комплектации.

Охренели... Письмо в Рено с копией в торгинспекцию (или как оно в Томске называется). Навязанные услуги это называется.