Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от alexiv

Не оно? https://www.octavia-club.ru/f/A7/271...93#post1094466

Оно.

Не париться и кататься дальше или пробовать обращаться в сервис/дилер?

Сообщение от Easy_Brother

Оно.

Не париться и кататься дальше или пробовать обращаться в сервис/дилер?

Гарантия есть, обращайся.

Сообщение от HeisenberG

До замены коробки - исключительно с 3 на 4 и надо было разогреть частыми старт-стопами.
После замены коробки - с 5 на 6. Заметил один раз по трассе, потом уже повторить не смог, так как скорость нужна больше (130-140 км/ч), в городе такого не повторишь )) ... да и потом пришлось продать машину (есличо, не по причине совы)

HeisenberG А это не ты тот бедолага с коробкой? Которому пару раз сцепу ОД менял безрезультатно. И потом коробку целиком?

Гарантия же два года. Дилер "Гриффин-Авто" сказали, что как таковой гарантии они уже не предоставляют. Только если все ТО проходились у них, могут компенсировать часть суммы. Или я что-то не понял?

Сообщение от Easy_Brother

Гарантия же два года. Дилер "Гриффин-Авто" сказали, что как таковой гарантии они уже не предоставляют. Только если все ТО проходились у них, могут компенсировать часть суммы. Или я что-то не понял?

А мы как поймем? Может на куланц намекают и сцепление поменяют.
Мне пример очень интересно почему Das Вас не пытает дилера по этому вопросу.

Сообщение от alexiv

А мы как поймем? Может на куланц намекают и сцепление поменяют.

Требование о прохождении всех ТО обязательно у них законно?

Сообщение от alexiv

HeisenberG А это не ты тот бедолага с коробкой? Которому пару раз сцепу ОД менял безрезультатно. И потом коробку целиком?

Ну конечно я))
Три... сцепу меняли три раза.

Сообщение от Easy_Brother

Требование о прохождении всех ТО обязательно у них законно?

Поговорите с мастером и инженером по гарантийному обслуживанию. Ситуации бывают разные.
На мой вкус, замена сцепления не всегда решает проблему паразитного звука.

Сообщение от HeisenberG

Ну конечно я))
Три... сцепу меняли три раза.

Ну значит звук оставили на закуску...
Ты напоминай свои злоключения.

Добрый день! Оставлю свое наблюдение.
Пробег 48000 км. Появился тысячи две назад характерный визгописк. Сначала думал, что пробуксовывают шины, но характер езды это исключает, стал наблюдать. Появляется при переключении с 4 на 5 передачу, только если какое то время двигаюсь на 4, т.е. при разгоне с нагрузкой. Если переключения "накатом" 3.4.5. то этого звука нет. На ТО 3.5 озвучил проблему у ОД. Провели диагностику КП, тестдрайв, ошибок нет. Письменная рекомендация ОД: замена сцепления. На словах сказали, что этот "аккустический" дефект проявляется частенько, т.е. обращения есть, но на работу КП не влияет (данных нет). Поэтому если не напрягает слух, то можно ездить. Предложили подать обращение по куланцу (кажется так), но вероятность чувствительной помощи мала т.к. вроде не дефект, а неудобство. Решил пока отказаться от обращения, понаблюдать дальше до ТО4. Природу звука объяснили пробуксовкой сцепления, причем в нагретом состоянии.
Сегодня провел тест на износ сцепления по алгоритму, указанному в шапке. На 6 передаче интенсивный рост оборотов, на 7 чуть меньше. Интересно проверить на новом сцеплении. Неужели рост оборотов не наблюдается?
Как то так. Наверно моя "сова" прилетела.