Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Перепрошил DSG. Так называемый Чип-тюнинг КПП DSG (Продление срока службы сцепления и кпп за счет корректировки точек переключения, скорости переключения передач и давления). Теперь появилась первая передача )).
Ушла сова с 2 на 3 передачу. Пока ушла. Продолжаем наблюдение!

Может кому интересно, менять жижу в мехатронике не советуют. Звонил двум независимым компаниям и нашему клубному сервису.
Правда достойных аргументов не озвучили.
Мехатроник раньше должен по сути кончится. А если он до сих пор живой, это беда?
Проветрю завтра, еще в паре сервисов.

Сообщение от alexiv

Может кому интересно, менять жижу в мехатронике не советуют.

я тебе больше того скажу, дилеры вообще отказываются. говорят, у них тут машины по 380 и больше ездят на сухих 7ступках и ничего не делают. буквально вчера я чуть ли не уговаривал "возьмите мои деньги" )))

Сообщение от alexiv

Топика вопроса не видать, ау. Само починилось.

Простите, проклятый огород все силы забрал, вечером до компа даже не доходил. Понедельник жду, как заваленный в забое... Отписываюсь по своей проблеме.
Дозвонился в клубный сервис. Говорят, запись только на такое то число (10 дней). Но спасибо, мастер в проблему вник, сказал: "Можно попробовать покататься и посмотреть".
Так собственно и сделал. Видимо, то что я до этого машинку немного покатал благотворно сказалось, потому что ошибка один раз выскочила и после перезапуска все норм стало.
Доехал аккуратно до АЗС (~10км) и обратно уже пошустрее. Переключения от 2 до 7 идеальные. При трогании есть маленькие подергивания, но мне кажется, они и раньше были.
Вот такое оживление получилось. Спасибо, всем кто откликнулся!

Сообщение от alexiv

Может кому интересно, менять жижу в мехатронике не советуют. Звонил двум независимым компаниям и нашему клубному сервису.
Правда достойных аргументов не озвучили.
Мехатроник раньше должен по сути кончится. А если он до сих пор живой, это беда?
Проветрю завтра, еще в паре сервисов.

При этом люди некоторые меняют и нормально ездят, некоторые сервисы сразу говорят что без гарантии и если машина не сможет сама уехать с сервиса или что то случится с мехатроником то к ним никаких претензий, я пока не рискнул менять, единственное что в механической части сменил на 102к км, сейчас уже 132к км

Пожалуй не стоит приключения искать)

Сообщение от Yakimono

При этом люди некоторые меняют и нормально ездят, некоторые сервисы сразу говорят что без гарантии и если машина не сможет сама уехать с сервиса или что то случится с мехатроником то к ним никаких претензий

Тоже самое мне говорили в 2007-ом году в "ЮНИТе",когда хотел поменять масло в АКПП на МЛ-ке.
Ничего не меняется...

менял, ни чего страшного. Жидкость была уже не такой зеленой, как новая. Проехал почти 30ткм после этого

Я сам в гараже поменял на 50 тысячах и в мех. части и в мехатронике. Уже почти 90, все работает отлично

ДСГ пушка 200 т.р. все ездит