Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от cyciik

но дальная дорогая не дает мозгу покоя)) видимо придется забить)))

ну ты блин тоже уж панику развёл-то чего? весь путь всего 6ткм. к тому же через каждые 200км у тебя по крупному городу с дилерами и недилерами. уж от петрозаводска до морей-то и обратно полюбому доедешь.

ps у меня пробег 200+, на дсг нареканий нет.

Добрый день.
Интересует маховик LUK 415 0768 09

В авито есть предложения по 20 т.р. с хорошими отзывами.
Существуют ли подделки под маховик LUK?

Сообщение от FERZb

Добрый день.
Интересует маховик LUK 415 0768 09

В авито есть предложения по 20 т.р. с хорошими отзывами.
Существуют ли подделки под маховик LUK?

Он может быть восстановленный, а не новый, насчет подделок вроде не слышал

Сегодня после 40 минут глухой пробки на КАД появилась такая особенность: отпустил тормоз-обороты взлетели до 1300-сразу упали до 1000-машина трогается с места. Переключает коробка вроде хорошо, хотя заметил какую-то то ли задумчивость при переключениях вниз когда газ наполовину продавливаешь. Вроде даже на некий легкий пинок похоже (но совсем небольшой да и не уверен, что пинок).
Видео нашел в сети, примерно так все происходит: 1.4 tsi dsg7 dq200 непонятки с оборотами в начале движения - YouTube

После пробки хорошенько вжарил, в очередной пробке все в штатном режиме.
Сцепа и мехатроник менялись на новые Люк 9 тысяч км назад. Мехатроник еще родной. Пробег 196 тысяч км
Есть мысли что умирает?

А еще в последние пару тысяч км заметил небольшую странность при переключениях вниз. Будто я чувствую момент торможения двигателем. Даже если при переключении вниз чуть газ поддать в пробке, будто на полсекунды кивок (от торможения двигателем) и потом нормальная тяга (разгон). Если бы на механике такое было, сказал бы человеку за рулем, чтобы аккуратнее работал сцеплением и газом.) Такое нечасто случалось.
Сделал адаптацию, в том числе на ходу. Стало почти идеально, крайне редко и эффект не такой явный и заметный. Еще вчера так думал. Но сегодня (перед глюком после движения на КАД) в пробках снова проблема проявилась, хотя и в меньшей степени.
Ошибок нет.
Чувствую, что-то готовится отрыгнуть...

МОжет быть сцепление коряво поставили и плохо отрегулировали?? мехатроники судя по инфе из сети и в целом, после 2016 года практически не выходят из строя

есть вася или кар сканер? можно посмотреть по косвенным зазорам ведет не ведет, может пережато

Сообщение от cyciik

МОжет быть сцепление коряво поставили и плохо отрегулировали?? мехатроники судя по инфе из сети и в целом, после 2016 года практически не выходят из строя

есть вася или кар сканер? можно посмотреть по косвенным зазорам ведет не ведет, может пережато

Если бы поставили неправильно сцепление, коробка бы адаптацию, наверное, не прошла бы?
У знакомого есть приблуды диагностические. В каком разделе можно найти нужные параметры? Как понимаю, если сцепление неправильно отрегулированы, то это можно увидеть?
Сегодня дважды было следующее: на второй передаче при скорости 5-10 км/ч тапку продавливаешь процентов на 80, легкая задержка(это нормально-внатяг ехал в пробке), потом пинок (средний) и мощное ускорение. Передача же уже включена, откуда пинок?!
При толкании в пробках, при динамичной езде - коробка переключает отлично. И даже редкие затупы, которые раньше случались, связанные с эффектом торможения двигателем, сегодня ни разу не проявились.
Прям загадка…
А может это быть не коробка? Может, с топливной системой или с зажиганием быть связано? Хотя всегда все обслуживалось хорошо-свечи, топливный фильтр, в том числе сетка в баке…

Если есть ВАся можно скачать это программку она сама все посчитает и графики покажет https://www.remontdsg.ru/DSGClutchDiag.html

можно вручную посмотреть самому по данному документу https://vdocuments.mx/ssp94ru-dsg-0am-02e.html?page=4

Добрый день уважаемые форумчане!
Второй год подряд мучает меня один звук в авто. Появляется он в при разгоне в момент легкого нажатия на педаль газа. Появляется на первой, реже на второй передаче и только после длительной езды от 30 мин. Нашёл этот звук на просторах ю туб, ссылку выкладываю. Наверняка кто то сталкивался с этим звуком, подскажите как лечить. Авто 1.8 dsg. https://youtu.be/xuOYN49jU2E

Это сцепа , езди и не парься пока коробка не начнёт доставлять дискомфорт .

Сообщение от южанин

Это сцепа , езди и не парься пока коробка не начнёт доставлять дискомфорт .

Все таки сцепление. Ок. Спасибо за оперативный отклик.