Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Всем привет! Помогите советом, люди добрые. Полтора года машинка (2014, 1.4-140, DSG-7, 125 т.км) стояла почти без движения. На абсолютно ровной площадке. Честно говоря, ручником пользовался только при парковке на явных уклонах. До этого ездил все эти годы и горя не знал, машина была абсолютно исправная. Менял только расходники.
На днях решил выгулять ласточку. Завелась с полоборота. После прогрева переключился на "D" и получил сильный удар. Далее пробовал разные последовательности.
Но в основном происходит следующее. "R" отрабатывает абсолютно нормально, переключает без ударов, едет плавно, жаль только назад.
При включении "D" происходит толчок (не такой сильный как первый раз, но ощущаемый как ненормальный, по сравнению с тем что было "в прошлой жизни"). Далее обороты не растут, машина не едет, загорается Чек.
Если после этого включить заднюю и тронуться или потолкать машину вручную на N, то Drive начинает работать почти нормально, но "ошибка коробки" не гаснет и выше второй передачи не поднимается - видимо какой-то аварийный режим.
При выключении-включении зажигания все ошибки пропадают. Но опять "D" не включается, "R" работает, и т.д.
Вот такой plny sracek, простите мой моравский. Ситуация осложняется тем, что автомобиль находится за 100км от сервиса в котором я ранее обслуживался. На второй "пилить" в Москву как-то стремно. Эвакуатор дороговато получается, и если неисправность плевая, то будет вдвойне обидно.
Спасибо, что прочитали! Буду рад любым идеям и советам.

P.S. Поиском прошел по-быстрому, но ничего именно по такой проблеме (неисправность DSG после длительной стоянки) не нашел.
P.P.S. ДТП не было. АКБ вот только садился в ноль во время стоянки.

Сообщение от sergeyk22

Всем привет! ...
Если после этого включить заднюю и тронуться или потолкать машину вручную на N, то Drive начинает работать почти нормально, но "ошибка коробки" не гаснет и выше второй передачи не поднимается - видимо какой-то аварийный режим.
При выключении-включении зажигания все ошибки пропадают. Но опять "D" не включается, "R" работает, и т.д.
Вот такой plny sracek, простите мой моравский. Ситуация осложняется тем, что автомобиль находится за 100км от сервиса в котором я ранее обслуживался. На второй "пилить" в Москву как-то стремно. Эвакуатор дороговато получается, и если неисправность плевая, то будет вдвойне обидно.
Спасибо, что прочитали! Буду рад любым идеям и советам.

Ничего лучше не придумал, найти у товарищей или купить ЕЛМ версия 1,5. Далее прочитать ошибки.
В зависимости от увиденного можно попробовать сделать адаптацию ВЫП с помощью программу "кар сканер"
Пальцем в небо, по неизвестной причине мехатроник не отрабатывает как положено, вот и сыпятся ошибки, которые далеко не плевые.
Неужели так дорого на эвакуаторе оттащить. Ну пусть 10-15 тыс, ремонт мехатроника загубленного своими действиями будет не дешевле. ИМХО.

ну без чтения ошибок че тут смысл ванговать то) есть может у кого свисток OBD2, carscanner все прочитает

а так похоже что ваш мехатроник покидает чат) тем более судя по том что у вас 2014 года авто

Сообщение от cyciik

а так похоже что ваш мехатроник покидает чат) тем более судя по том что у вас 2014 года авто

Мое авто 14 года, без ремонта коробки ездит до сих пор, не всегда в годе дело. тук тук тук.

Сообщение от alexiv

Мое авто 14 года, без ремонта коробки ездит до сих пор, не всегда в годе дело. тук тук тук.

правильно дело не в годе а в РЕВИЗИИ мехатроника, и понятно дело что не все мехатроники первых ревизий было с браком, но их было очень много,

https://www.drive2.ru/l/538063333434065870/

если интересно почитайте на досуге

Сообщение от cyciik

правильно дело не в годе а в РЕВИЗИИ мехатроника, и понятно дело что не все мехатроники первых ревизий было с браком, но их было очень много,

https://www.drive2.ru/l/538063333434065870/

если интересно почитайте на досуге

Проблемы буду решать по мере их поступления
Вот моя коробка

Адрес 02: Электроника КП (J743) Label: User\0CW-927-769.clb
Part No SW: 0CW 300 047 T HW: 0AM 927 769 K
Компонент: GSG DQ200-MQB H43 5201
Ревизия: 00043014 Серийный номер: CU501405216275
Кодировка: 0014

ПЫСЫ неужели повлиял долгий простой авто, все может быть, окислилось, контакт пропал... резинки какие высохли без масла.

ну вот у вас как раз мехатроник первых ревизий

автору кстати забыл добавить, откройте капот и внимательно посмотрите на корпус мехатроник на подтеки , запотевания (черный справа)


Прим картинки вставляются так [IMG]ссылка[/IMG]

Сообщение от cyciik

ну вот у вас как раз мехатроник первых ревизий

автору кстати забыл добавить, откройте капот и внимательно посмотрите на корпус мехатроник на подтеки , запотевания (черный справа)


Прим картинки вставляются так [IMG]ссылка[/IMG]

И как его посмотреть из под капота, фото явно со снятой защитой сделано снизу. Куда смотреть сверху?
Топика вопроса не видать, ау. Само починилось.
Какой у меня ревизии, уже все равно и другого не будет.
Работает себе, может мой мехатроник сделал миллиард переключений за столько лет и насилования в городе. Привык уже, без пробок дорог не видел. Масло в нём не меняно, очень смущает. Снова сделать обзвон сервисов, менять или нет. Нет одного мнения, по механике большинство подавляющее, менять 60 000.

Сообщение от alexiv

И как его посмотреть из под капота, фото явно со снятой защитой сделано снизу. Куда смотреть сверху?

ну, может, если масло начнет давить, то не только снизу будет видно, а по всему периметру крышки?

Сообщение от alexiv

Какой у меня ревизии, уже все равно и другого не будет.
Работает себе, может мой мехатроник сделал миллиард переключений за столько лет и насилования в городе. Привык уже, без пробок дорог не видел.

ну дык и чего тогда переживать? крякнет - починишь. всяко дешевле, чем новое корыто покупать.

Сообщение от kirvas

ну, может, если масло начнет давить, то не только снизу будет видно, а по всему периметру крышки?


ну дык и чего тогда переживать? крякнет - починишь. всяко дешевле, чем новое корыто покупать.

Ну когда взрывается, поздно пить баржоми. Неужели топик вопроса не увидел лужи под авто, не верится.
Про новое корыто забыл, да и тема не о том( Конечно буду реанимировать старого коня, пусть еще лет 10 коробка и сцепа ездит.