Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от accent

http://amsrus.ru/2015/03/30/po-sleda...revyu-i-dsg-7/

Осталось г-ну Давыдову собрать митинг с Валуевым .... Он подтвердит, что эта "поделка" оскорбляет его чувства и все само решиться....

Интересный коммент отсюда (внизу страницы) http://amsrus.ru/2015/03/30/po-sleda...revyu-i-dsg-7/

Конечно я согласен, что DSG7 ненадежная коробка, но все зависит от прокладки между сидением и рулем.На любом гидромеханическом автомате можно втапливать (за счет гидротрансформатора), а здесь нельзя (можно спалить сцепление, как на механической коробке).
И еще: нужно не запретить коробку, а подать в суд на Фольксваген груп рус, мол ваш автомобиль небезопасен. И после несколько таких исков — у нас будет 10 лет гарантия.
А еще: сцепления (0AM198140C) стоят всего лишь 40 000 рублей. Так же, газуя плавно можно продлить срок службы сцепления до 80 000 км точно.

И все вышеперечисленное обозначает то, что DSG — не автомат и требует навыки вождения на МКПП.
P.S. не диллер VAG’a.

Красавелло.

http://www.youtube.com/watch?v=gUsXUg8Lhrc

Сообщение от Pes

http://www.youtube.com/watch?v=gUsXUg8Lhrc

справедливости ради надо сказать что ресурсные испытания авторевю очень далеки от реалий городской езды, особенно в мегаполисах

Сообщение от Pes

http://www.youtube.com/watch?v=gUsXUg8Lhrc

Один важный этап испытаний коробки передач экспертами Авторевю упущен- это удары блока сцеплений об пол, посему не зачет.

Сообщение от Dim@d

Один важный этап испытаний коробки передач экспертами Авторевю упущен- это удары блока сцеплений об пол, посему не зачет.

Ничего внисут изменения в методу и этот этап добавят)

может обсуждалось уже, но поиском не нашел:
на холодную, на первой передаче после трогания раздается щелчок где то под ручкой кпп, звук похож на тот что при автоблокировке дверей, но потише, дальше все как обычно:2-ая 3-я итд. пробег уж 16тыс., раньше даже зимой такого не замечал, подскажите плиз не умеющему пользоваться местным поиском, это плохо или очень плохо??

Сообщение от dempt

может обсуждалось уже, но поиском не нашел:
на холодную, на первой передаче после трогания раздается щелчок где то под ручкой кпп, звук похож на тот что при автоблокировке дверей, но потише, дальше все как обычно:2-ая 3-я итд. пробег уж 16тыс., раньше даже зимой такого не замечал, подскажите плиз не умеющему пользоваться местным поиском, это плохо или очень плохо??

Нет времени объяснять, но это нормально :)

по-моему все-таки ответ заключен вот в чем: "С момента открытия завода в 2012 году, около 1000 рабочих собрали 640 000 коробок передач." Источник: http://tvoe-avto.com/6596-skoda-nara...ch-dq-200.html Что-то мне подсказывает, что если бы всем из этих коробок вышли из строя на 40-50 тыс км, то VW уже бы давно умер, как компания :)

Сообщение от dempt

может обсуждалось уже, но поиском не нашел:
на холодную, на первой передаче после трогания раздается щелчок где то под ручкой кпп, звук похож на тот что при автоблокировке дверей, но потише, дальше все как обычно:2-ая 3-я итд. пробег уж 16тыс., раньше даже зимой такого не замечал, подскажите плиз не умеющему пользоваться местным поиском, это плохо или очень плохо??

Возможно, я покажусь довольно оригинальным, но... Уважаемый, а Вы знаете, что на А7 реализована функция автоматического запирания дверей? У меня это происходит именно на первой передаче. Если же щелчок происходит с самого начала трогания, то это не обязательно коробка, т.к. ровно напротив расположен блок управления, а там есть чему щелкать.

Когда только начинал водить, помню, что доводил меня один сверчок, природу которого я не мог опознать. Он то появлялся, то пропадал, но раздражал ужасно. Оказалось, что это щелчок подтверждения работы дворников, а спонтанным он был, потому что правый подрулевой у меня в 90% времени находился в режиме auto (датчик дождя). Так что попробуйте тоже последить за приборкой.

Ну а если же я написал банальщину, то извините