Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от alexey1188

В машине за такие деньги вы будете в 10 раз лучше ко всему прислушиваться и в 10 раз больше расстраиваться, если что не так.

При мне на сервис в Саратовской Дискавери нулёвый приволокли на эвакуаторе.Года три назад было.На заправке навернулась электроника и ни с места.Дядька особо не расстраивался,позвонил кому-то,приказал приехать и проконтролировать,сел в такси и был таков.И никто об этом случае в НЕТе не прочитает.Такие люди на форумах не сидят и к машине относятся ,как к средству передвижения.

У друга новая БМВ пятерка. Боится ездить дальше после окончания гарантии побольше, чем у нас ДСГфобы и отзывается о ней хуже, чем наш волкодав71 о шкоде. Чем сложнее и навороченее авто, тем больше вероятность поломки и стоимость её исправления. У меня лансер 9й был - супернадёжное авто, а почему? Да потому что там даже газ тросиком и никаких кан-шин, непосредственных впрысков и турбин. А вспомним тех же япов с GDI и D4 - сколько было геморроя с ними у нас, сколько хонда и тойота робота поставить, да так и перешли на вариаторы?

Отдал машину на диагностику, прокатился с приемщиком, вроде он услышал скрип, как назло небольшой, машину тяжело прогреть, пробок нет ( пока ехал скрипела, как и боялся, пока писали бумаги-остыла. Пока ее компом проверят, вообще холодной будет, чую пошлют меня и сдерут 1300р

за последние 2 дня два раза замечал глюки DSG - один рывок при переключении 1-2 и один раз мехатроник не успел/забыл разомкнуть сцепление при торможении в результате чего двигатель почти заглох и машина задергалась. Может это связано с тем, что до этого раза три-четыре разгонялся в пол в спорт режиме с ESP спорт. Пробег 5300. Но в целом коробка ведет себя идеально. Тем более, что сейчас она окончательно прикаталась и перестала дергать при старте и вибрировать при заднем ходе (оба симптома были на новой машине, постепенно ушли к 3 тыс). Пока наблюдаю.

Сообщение от Alex_buka

У меня лансер 9й был - супернадёжное авто, а почему? Да потому что там даже газ тросиком и никаких кан-шин, непосредственных впрысков и турбин.

- нда, а у меня на Волге тоже газ тросиком был, казалось бы, так нет - даже он иногда заедал :) А с другой стороны вертолеты вот - фактические одно из самых сложных устройств, что люди умеют делать, и ниче, летают... Так что гораздо важнее, насколько продумана конструкция, а не насколько она сложная

Сообщение от Medvedya

- нда, а у меня на Волге тоже газ тросиком был, казалось бы, так нет - даже он иногда заедал :) А с другой стороны вертолеты вот - фактические одно из самых сложных устройств, что люди умеют делать, и ниче, летают... Так что гораздо важнее, насколько продумана конструкция, а не насколько она сложная

За это вертолёт и стоит куда дороже автомобиля, даже самый простой R22. Готовы заплатить за новый супернадёжный двухместный авто в самом простом его виде 400-500К зелёных?

Вопрос в объеме выпуска. Сколько делают таких вертолетов? В тысячи раз меньше? Одно дело миллионные прибыли размазать маржой на 10 тыс единиц, а другое дело их же размазать на 1 млн...

тоже замечаю рывки, у меня 600 км пробег, правда очень редко и на 2-х литровом Форде такое тоже случалось, ничего необычного, но в целом ДСГ вещь, только есть провал на D3-D4))

Ура, проторчал весь день у ОД, приговорили сцепление. Как придет, поменяют. Говорят, долго не могли видео записать. Мастер приемщик очень адекватный, все рассказал и объяснил, звук услышал. Буду ждать)

Сообщение от alexey1188

Ура, проторчал весь день у ОД, приговорили сцепление. Как придет, поменяют. Говорят, долго не могли видео записать. Мастер приемщик очень адекватный, все рассказал и объяснил, звук услышал. Буду ждать)

Задам вопрос интересующий многих: Какой ОД? Куда нам, всем бежать, в случае опасности?