Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Rus 404

Может антибукс?

антибукс должен душить мотор, тут наоборот.

Сообщение от Pes

а мож в этот момент машина на снег защитой ложиться и колёса немного подвисают?

Врядли, пару раз может быть, но один раз точно было на относительно ровном месте, без колеи

Сообщение от t4100

Пару раз наблюдал следующее явление:
При выезде с дворовой территории(снег-лед-колея) с типтроником на 1й передаче, в движении повышаются обороты двигателя и авто замедляется.(будто выжимается сцепление на механике)
При сбросе газа, и небольшой подачи - авто снова едет.
Колеса вроде не срываются в букс. Или всеже букс?
У кого бывало такое?

ESP/ASR

Итак друзья, сегодня выехали с соклубниками на ледово-снежный трек)))Из 15-17 машин, 2/3 были на ДСГ, и многие катались)Никаких жалоб, нареканий)


Перевел из S в мануал и погнал по трассе)))Намотал кругов 10-12, ничего не перегрелось, ничего не пахло, ничего не вибрировало ни до,ни после. В принципе даже прикольно, перед поворотом сбросить с 4 на 2(торможение движком), и кинуть в занос)

ЗЫ. Надо срочно активировать ESP OFF, портит всю малину)

altAlj0GiivNI4U9xwRDQkNeLs5wS0YQJYqkw65E8mUYk54[1].jpgaltAnFQhyZqfaaESCQVyQRaCAjR0fxtqQXpMHDFL_E2pwg5_(2)[1].jpg

А в болеро нет такой функции? или он только антибукс отключает?

Сообщение от Rus 404

А в болеро нет такой функции? или он только антибукс отключает?

Нет.Только через шнур.

Сообщение от sailo69

Нет.Только через шнур.

У меня есть, антибукс точно отключает, а вот ESP не пробывал работает или нет, когда антибукс отклучен, ABS работает точно.

Сообщение от Rus 404

У меня есть, антибукс точно отключает, а вот ESP не пробывал работает или нет, когда антибукс отклучен, ABS работает точно.

Совершенно верно ASR отключается .ESP OFF только через шнур.Я не точно выразился)

Сообщение от sailo69

Совершенно верно ASR отключается .ESP OFF только через шнур.Я не точно выразился)

но если все 4 колеса пустить в занос, нормально, ЕСП молчит. И ДСГ не дает в этот момент переключить передачу. О как. IMG_7427.jpgIMG_7429.jpg

Все 4 колеса не могут быть в заносе по определению. Можно только скользить всеми четыремя наружу, по сути снос... ЕСП видимо молчит в данном случае, т.к. нет критического ухода с траектории. Скорее всего они либо ждет нажатия на тормоз, либо критического изменения траектории.

Сообщение от dimcher

Все 4 колеса не могут быть в заносе по определению. Можно только скользить всеми четыремя наружу, по сути снос... ЕСП видимо молчит в данном случае, т.к. нет критического ухода с траектории. Скорее всего они либо ждет нажатия на тормоз, либо критического изменения траектории.

Да да, в снос. Вы все поняли правильно.