Соглашусь с Искандер. Вопрос к Dixon77: т.к. Вы утверждаете, что в месте контакта шестерён КПП при скорости 120 км/ч температура может достигать 300 градусов, ответьте за счёт чего тогда будет греться DSG в "пробке"? Кроме нагрева от пробуксовки сцепления других вариантов я не вижу...