Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Родственники вот у меня в Белоруссии недавно двиг меняли на Шаране 1.9ТДИ, старый прошел 350000км и еще бы ходил, но чего-то не досмотрели - стуканул, клапана загнулись.
Старый движок сняли, новый (б/у) воткнули. На новом пробег около 100000км. Сейчас уже тысяч 50 на втором двиге накатали и без проблем.
На все про все ушло 3 дня и 1500 баксов, 1000 за движок и 500 за работу.
Так что если что и из РБ можно движок притянуть, там Польша рядом, а в Польше этого добра валом))

Но предлагаю особо не заморачиваться на эту тему а кататься себе в удовольствие, машине ведь только год)

А как то можно в итоге то победить эту болезнь с заливом в дроссель, т.к. понимаю за счет то что льет масло во впуск - тупит движка на ХХ и мелких скоростях, дергается при переезде лежачих ментов и т.п., так же засираются поршня нагаром, так же засираются свечи, так же засираются форсунки... из за сапуна стока гемороя, вот чтоб ОД высказать перед ТО, может как то исправят... из всего тока пока буду просить масло менять не их положеные 4,6 а залить всего 4.1 гденить чтоб была середина щюпа или чутка поменьше, так же заявить тупизм движки, мало ли по гарантии дроссель почистят.

Сообщение от MaDoX

А как то можно в итоге то победить эту болезнь с заливом в дроссель, т.к. понимаю за счет то что льет масло во впуск - тупит движка на ХХ и мелких скоростях, дергается при переезде лежачих ментов и т.п., так же засираются поршня нагаром, так же засираются свечи, так же засираются форсунки... из за сапуна стока гемороя, вот чтоб ОД высказать перед ТО, может как то исправят... из всего тока пока буду просить масло менять не их положеные 4,6 а залить всего 4.1 гденить чтоб была середина щюпа или чутка поменьше, так же заявить тупизм движки, мало ли по гарантии дроссель почистят.

Не выдумывайте себе проблем, проехал на 1,6 230тыс.км дроссель чистил один раз на 120тыс.км.

Сообщение от luka1972

Не выдумывайте себе проблем, проехал на 1,6 230тыс.км дроссель чистил один раз на 120тыс.км.

ну масло же льет, и это видно в начале запотевание дросселя, потом аж капает на выпускной коллектор защиту снизу.
230 тыс прокатили и никаких проблем с 1,6 BSE? движка сам по себе сопливый у вас?

Сообщение от MaDoX

ну масло же льет, и это видно в начале запотевание дросселя, потом аж капает на выпускной коллектор защиту снизу.
230 тыс прокатили и никаких проблем с 1,6 BSE? движка сам по себе сопливый у вас?

Машину уже продал. Масло каждые 15тыс. менял. Проблем не было,я даже помпу не менял, ГРМ два раза и всё. Ну да всё было запотелое.

Сообщение от luka1972

Машину уже продал. Масло каждые 15тыс. менял. Проблем не было,я даже помпу не менял, ГРМ два раза и всё. Ну да всё было запотелое.

и как понимаю по машине вообще не заморачивали, делали ТО, замена масла едит и ладно, на всякие подтеки прелости не обращали внимания?

Шкодоведы с BSE, так в итоге скажите ДМРВ при данной болезни убивается? т.к. понимаю во впуске важен датчик ХХ и ДМРВ, хотелось бы знать, и опять же если масло много гонит во впуск убивается в принципе всё, вплоть до лямда, катализатора на выпуске... но если пишут 1,6 бегает до 200 тыр не парясь то эт оч хорошо.

Сегодня столкнулся вот с таким странным звуком http://www.youtube.com/watch?v=XOtM2...ature=youtu.be , приехал с речки помыл машину , открыл капот и услышал этот чудо звук , исходит он в районе гениратора или где то в этом районе , затем машину завел и заглушил звук пропал . Что бы это могло быть ? Пробег 18000 км .

Сообщение от lehastom1

Сегодня столкнулся вот с таким странным звуком http://www.youtube.com/watch?v=XOtM2...ature=youtu.be , приехал с речки помыл машину , открыл капот и услышал этот чудо звук , исходит он в районе гениратора или где то в этом районе , затем машину завел и заглушил звук пропал . Что бы это могло быть ? Пробег 18000 км .

на видосе ещё слышен хлопок, может что совсем постороннее у вас там от куда то... прикольный звук, и с одинаковой периодичностью, не селен, даже не подскажу, да и прикол что тачка заглушена, может что коратило после мойки пока она на горячую, у меня на прошлой тачке штаны выхлопа оч долго щёлкали после покатушек летом, и тоже с одинаковой периодичностью. но были щелчки, а у вас сверчки, может это звук европейского металла на горячую, может какой у вас термоудар, раскаленный металл помыли.

Хлопок , это дверь в доме закралась от ветра , а мыл машину руками без керхера , на мотор вода не попадала , звук напоминает как будто реле какое то трещит , звук электронный .