Вот будет седан скоро, вот будет хорошоСообщение от Saide
Вот будет седан скоро, вот будет хорошо
Дык или не дык, но я обсуждаю не виртуальные машины, а то на чём ЛИЧНО поездил, причём не вокруг автосалона. А посему, отвлечённая болтовня и подробное цитирование Интернета меня не впечатляют. Как мне себя вести - моё дело, детей своих учить будете. Тупость и унылость комментов - как раз ваш конёк, любезный. Не надо делить со мной ваши сомнительные заслуги в этой области. И уразумейте, что вы - это ещё не все местные читатели, не надо мнить себя предводителем дворянства - он плохо кончил. Есть что сказать по теме - излагайте, а нет - извольте помолчать, ваша пустая безотносительная болтовня начинает утомлять.
Последний раз редактировалось AVIS; 22.03.2011 в 09:47.
каков ваш личный опыт езды на астре?
как большой противник цитирования из интернета, вы только для ДРАЙВ.РУ делаете исключения, или для кого-то еще (при этом переписывая заведомо ерунду с сомнительных сайтов в эту тему)?
================================================== ====
================================================== ====
...
возвращаясь к теме.
реально ли есть ровный пол? в каких комплектациях? я собственноручно раскладывал сидения где-то в 4 октавиях (тур комби, А5, А5 комби). и с манагером в салоне, и в частном порядке - на машинах у друзей. и подушки отгибал, конечно. при этом ровного пола ни где не было, даже с откинутыми спинками пол багажника получался на 5см (примерно) ниже лежащих спинок заднего дивана и существенно ниже бампера.
Отдельно докупается фальшпол в багажник (номера из каталога, сам не ставил)
DAA 610 001-003 для хэча
DAA 620 001-003 для комби
тогда получается ровный пол и очень невысокая нычка почти во весь багажник. И, кстати, неизвестно, какую нагрузку может выдержать этот фальшпол.
Катался на Акценте 2 года 4 месяца и 5 дней - продал.
Чего нету таких в exist
тоже интересно, а каков ваш опыт езды на астре j, про которую идет речь в этом топике?
насчет 5ти см - может быть и такое, как доберусь до машинки, посмотрю) при транспортировне столешницы дискомфорта по этому поводу не испытывал. о том, что "ровный пол" обязательно подразумевает один уровень с бампером не знал.
у меня такого опыта нет (тест-драйв опытом не считаю).
и, насколько я понял, такого опыта нет ни у кого, из отписавшихся тут, однако, я думаю, это не повод обвинять всех здесь собравшихся в пустой болтовне. по крайней мере тех, кто приводит проверенную и правдивую информацию по обсуждаемым машинам.
вот какие они - знания и личный опыт эксплуатации...
не, это скорее не повод требовать у ваших собеседников наличие данного опыта. хотя, объективно получается, что у вас нет ни опыта эксплуатации октавии, ни астры j. есть только набор интересных фактов о данных авто, который вы предоставляете на данном форуме в виде вашей личной выборки.
и ни один человек всех тут собравшихся на этом форуме в болтовне не обвинял. скорее, есть какие-либо субъективные претензии, причем именно к вам, причем не от меня =)
а что тут такого? один раз за пол года пользовался данной функией авто, и пол оказался достаточно ровным для перевозки требуемого груза. с сантиметном по салону не лазил и неровности не измерял =)
Вывод неправильный. Пустая болтовня, приправленная Интернетом - удел не всех здесь собравшихся, а только отдельных личностей. Не надо отождествлять себя со всеми - это нескромно, тем более, что и на Астре последнего поколения кое-кто вообще не ездил, как впрочем, и на Октавии. А если так, то откуда почерпнуты подобные знания? Верно - из Интернета, что и требовалось доказать. И после этого кто-то здесь думает, что если сам мастерски цитирует сеть, то кто-то другой реально побежит измерять и сравнивать вес Астры с Октавией? В подобных случаях, дурачков надо искать в зеркале.
Ваши права
Ответить с цитированием