Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

[mihaz]

Всем привет, такой вопрос. При вкл передач D или R,то идет ощутимая вибрация по-кузову и она никуда не исчезает (толчков никаких вроде бы нету) нежели если просто вкл N или P. Подскажи это нормально или что-то с коробкой и ещё при открытом капоте когда вкл положение D то видно как двиг напрягается т.е. он отклоняется назад немного это тоже норм или где-то не исправность? зарание спасибо за помощь.

Это норма

[lex1]

Коллеги, доброго времени суток. Прочитал все 115 страниц. Знает ли кто-нибудь каталожный номер AКПП-6? Таже ли это коробка что идет на американский рынок с джетой 2.5л или все-таки какая-то отдельная модификация, собственно вопрос - какая модификация у нас? АКПП-6 получается есть на актуальных авто нашего класса (старинный 1,6 не рассматриваем) только в Северной Америке и у нас...кстати интересное наблюдение. Так же интересный факт что VAG планирует заменить 2,5л. двигатель на 1,8 tsi (было во вражеских новостях).

[Arkadiy_82]

Коллеги, доброго времени суток. Прочитал все 115 страниц. Знает ли кто-нибудь каталожный номер AКПП-6? Таже ли это коробка что идет на американский рынок с джетой 2.5л или все-таки какая-то отдельная модификация, собственно вопрос - какая модификация у нас? АКПП-6 получается есть на актуальных авто нашего класса (старинный 1,6 не рассматриваем) только в Северной Америке и у нас...кстати интересное наблюдение. Так же интересный факт что VAG планирует заменить 2,5л. двигатель на 1,8 tsi (было во вражеских новостях).

Начит плохо читали, раз не увидели ссылку на ВСЕ автоматы концерна и не разобрались какая к чему...

[lex1]

Arkadiy_82 видимо искренне считает что каждый присоединившийся обязан внимательно прочитать все 115 страниц этого 90% флуда

[Ivan 77]

У меня на 6 акпп в положении драйв идет мелкая рябь по всему кузову,а когда вкл кондей она усиливается кратно!особенно по рулю ощущаю.
+ полный бред с педалью газа,нажал на педальку, чтоб догнать впереди идущую машину на небольшой скорости,отпускаю газ полность еду накатом при следующем нажатии на на газ, чтоб снова догнать авто, чувствуется приличный толчек .....,задолбало это очень(((

[assad]

У меня на 6 акпп в положении драйв идет мелкая рябь по всему кузову,а когда вкл кондей она усиливается кратно!особенно по рулю ощущаю.
+ полный бред с педалью газа,нажал на педальку, чтоб догнать впереди идущую машину на небольшой скорости,отпускаю газ полность еду накатом при следующем нажатии на на газ, чтоб снова догнать авто, чувствуется приличный толчек .....,задолбало это очень(((

вово таже проблема с педалью газа. очень портит впечатление такое поведение. только у меня есть еще секундная задержка перед рывком. бесит страшно. как бороть? ручной режим в городе слишком неудобен. пробовал.

[XFXF]

вово таже проблема с педалью газа. очень портит впечатление такое поведение. только у меня есть еще секундная задержка перед рывком. бесит страшно. как бороть? ручной режим в городе слишком неудобен. пробовал.

у меня тоже самое, в ручном режиме не обязательно самому рукоятку дергать, единственное что коробка сама переключается когда стрелка на 6тыс оборотов находится, поэтому режим спорт помогает немного от затупа педали газа передачи перекл при 3.5 тыс оборотов если не топить.

[vasger77]

вово таже проблема с педалью газа. очень портит впечатление такое поведение. только у меня есть еще секундная задержка перед рывком. бесит страшно. как бороть? ручной режим в городе слишком неудобен. пробовал.

Сто раз уже всё это перетиралось. 1. надо смириться; 2. привыкнуть; 3. научиться нажимать педальку чуть заранее; 4. ну не давите вы на неё резко, иначе пинка не избежать. Учитесь плавнее нажимать. Почувствуйте вашу "ласточку" и она ответит вам уверенным и быстрым разгоном без всяких рывков. Научитесь получать удовольствие от вождения. Мой пробег сейчас 33 тыс. Мы с машиной как единое целое. Главное ЧУТЬ ЗАРАНЕЕ и ПЛАВНЕЕ.

[vgrigor]

У меня на 6 акпп в положении драйв идет мелкая рябь по всему кузову,а когда вкл кондей она усиливается кратно!особенно по рулю ощущаю.
+ полный бред с педалью газа,нажал на педальку, чтоб догнать впереди идущую машину на небольшой скорости,отпускаю газ полность еду накатом при следующем нажатии на на газ, чтоб снова догнать авто, чувствуется приличный толчек .....,задолбало это очень(((

у моей такого нет. Т-Т-Т...
поэтому думаю что это что-то ненастроено, или нештатно работает,
поэтому надо обратиться к дилеру - пусть исправляет!

[SANDORS]

Проехал 10тыс на 1.8 АКПП, впечатление в общем положительное))) разница между DSG и АКПП все же ощутимая, но машина с автоматом тоже далеко не овощ, не нравится постоянное желание автомата включить 6 передачу, и если нужно ускорится приходится заранее нажимать что бы автомат перебрав 3-4 передачи воткнул нужную и ты полетел)) конечно это не кретично да я уже и привык, но все же. На драйве тоже дрожит, но почти не заметно. Иногда пинается при переключениях между второй и первой, в основном это происходит если притормозишь при переезде лежачего а потом по реще нажмешь и видимо автомат не успевает сообразить какую передачу ему втыкать и в результате замешательства происходит пинок, но так по началу было, а сейчас я видимо привык и такого практически не бывает))) В общем я доволен, в пробках ведет себя хорошо, передвигаться комфортно, если надо пошустрить в плотном потоке спасает спорт режим)))))))