Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от ahimas80

Проблема проявилась примерно через такой же пробег( 35000 км). Видать ресурс таков. Позвоню офицалам, узнаю за куланц. А нет, буду то же ездить и наблюдать

Ресурс у сцепления раз в 10 больше. Примеры есть где меняют на 200+

Проверь на физический износ по методике из пункта 9.
Если обороты не плавают при этом - то эта "сова" просто аккустика. Либо её вовсе не сцепление генерирует ,а например какой нить выжимной подшипник и подобное..

Сообщение от HeisenberG

Замена сцепления не помогает )
Даже замена коробки не совсем помогла.

Замена коробки не помогла избавиться от совы??
Может и не в коробке дело тогда?

Сообщение от skodovodoff

Ресурс у сцепления раз в 10 больше. Примеры есть где меняют на 200+

Проверь на физический износ по методике из пункта 9.
Если обороты не плавают при этом - то эта "сова" просто аккустика. Либо её вовсе не сцепление генерирует ,а например какой нить выжимной подшипник и подобное..

Факт в том что проявляется она чаще после резких ускорений и стояний в пробках это точно(поэтому скорее всего дело в нагреве), а так тоже уже тыс 15 с ней проездил, в принципи кроме аккустического дискомфорта проблем нет, и то если музыка совсем выключена.

Сообщение от nicevit

Факт в том что проявляется она чаще после резких ускорений и стояний в пробках это точно(поэтому скорее всего дело в нагреве), а так тоже уже тыс 15 с ней проездил, в принципи кроме аккустического дискомфорта проблем нет, и то если музыка совсем выключена.

Моей сове обязательно кроме конкретных пробок нужна и жара 25+, кроме как летом не просыпается.

Сообщение от skodovodoff

Замена коробки не помогла избавиться от совы??
Может и не в коробке дело тогда?

До замены коробки сова была с 3 на 4.
После замены коробки я сову слышал один раз с 5 на 6 при скорости 120 - 130 км/ч. Больше не получилось потому как дорога кончилась ) Да и предъявить данный дефект (не дефект) дилеру представлялся сложным, так как нужно было бы ехать куда-нибудь на магистраль и там с ветерком катать ИПГ... да и машина, к сожалению, висела уже на продаже.

Условия завывания совы, что до что после, одни и те же - газ давать в натяг и появляется сова от нагрева... Ускорение-торможение, ускорение-торможение и вуаля!

Условия возникновения совы совпадают с HeisenberG. Сегодня в городе поймал 4 раза, при этом: режим тянучки, потом резкое ускорение, с 3 на 4, газ утоплен, жара. Дилер по телефону сказал, что куланц до 4 лет

Сова это звук как на раздатке у Нивы? У меня есть, прислушивался. Какая же херь эта дсг, кроме пробочного режима, никаких преимуществ от механики.

Сообщение от IronMan

Сова это звук как на раздатке у Нивы? У меня есть, прислушивался. Какая же херь эта дсг, кроме пробочного режима, никаких преимуществ от механики.

звук как на раздатке Нивы - это особенность конструкции мкпп.
Прослушивается если прислушаться на 1.. 2

Преимуществ полно.Сам до этого только на мкпп ездил. Семь лет в октябре - только положительные отзывы.Одно отметил за всё время юзания дсг - что голову отключать не стоит. Бывают ситуации , когда алгоритм режима D тупо не одупляет ситуацию
(чудес не бывает) и нужно всего лишь подобрать наиболее подходящий как на селекторе, так и по педалированию.

Сообщение от IronMan

Сова это звук как на раздатке у Нивы? .

В первом посте темы есть примеры, она в момент переключения кричит.
В этом году у себя слышал 1 раз точно и как всегда на всех передачах. Но дело в том что проснулась под конец поездки, мин три от силы выла. Потом видать остыла и дальше опять тишина.

У моей DSG был какой-то лязг после увлечения режимом M в пробках. На 2 передаче, а потом ещё и на то ли 4 то ли 5-й.
Вылечилось стандартной адаптацией сцепления у ОД + заливка прошивы новейшей, и вот 4 года уже не проявляется.
Мануал в пробках на асфальте без горок больше не юзаю, - использую только если по грязи или колдобинам надо на первой переть, не переходя на вторую.
Может это и не из-за мануала было, но в D в принципе, комфортнее, особенно после того как на уровне софта допилили накат.

В целом коробка очень нравится: приятная, удобная и экономичная вещь.
Только позитивные эмоции пока вызывает.