Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Подскажите есть смысл изменить точки переключения передач а именно удлинить первую чтобы избавиться от вибрации на второй на низких оборотах? Понимаю что скорее всего сцепа подустала но как вариант если попробовать?

Сообщение от Gnj4dml

Подскажите есть смысл изменить точки переключения передач а именно удлинить первую чтобы избавиться от вибрации на второй на низких оборотах? Понимаю что скорее всего сцепа подустала но как вариант если попробовать?

Хуже не станет, потом расскажешь ушла вибрация или нет.

Сообщение от Денис Николаич

Ребята, где подделка?
Вложение 76357Вложение 76358

Не смущает что это тема про DSG а не про тормозные колодки? Есть же тема https://www.octavia-club.ru/f/A7/298...-chto-brat-na/ да и гадать по двум фото так себе затея

Промахнулся

Всем привет.
А есть проверенные сервисы по замене масла в dq200 (мехчасть и мехатроник) в Мск? Поделитесь, плз, контактами.

Сообщение от jagged

Всем привет.
А есть проверенные сервисы по замене масла в dq200 (мехчасть и мехатроник) в Мск? Поделитесь, плз, контактами.

Уже не раз писали, ничего сложного поменять масло. Обзвони несколько ближайших и выбери, обговори отдельно, возьмутся менять масло в мехатронике , тут мнения неоднозначны.

Сообщение от arturchikgen

Мне кажется, что при снятии с паркинга, сначала надо в D(или R), а потом уже снимать с ручника. По идее так ручник берет нагрузку на себя(если машина стоит на уклоне).

Не вижу смысла, ведь все это время мы держим ногу на тормозе и плюс противооткатная система для уклона.

Сообщение от arturchikgen

Мне кажется, что при снятии с паркинга, сначала надо в D(или R), а потом уже снимать с ручника. По идее так ручник берет нагрузку на себя(если машина стоит на уклоне).

Нажатием на тормоз мы размыкаем сцепление,ручник это не сделает

Вечер добрый. Пришла пора менять сцепление. Все рекомендуют luk, и я так-то не против, но цена в 80к за комплект с маховиком напрягает. Кто нибудь ставил что-то кроме люка? Как оно вообще? Стоит экономия того?

Сообщение от GarretSSS

Вечер добрый. Пришла пора менять сцепление. Все рекомендуют luk, и я так-то не против, но цена в 80к за комплект с маховиком напрягает. Кто нибудь ставил что-то кроме люка? Как оно вообще? Стоит экономия того?

правильно рекомендуют) кроме LUK, SACHS и оригинала , все остальное это кал) цена в 80 К за оригинальное сцепление и маховик это вполне себе отличная цена

можете сэкономить и купить восстановленное или китайское)

или купить ладу гранту, там сцепление стоит тысяч 5 наверное)))))