Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Вообщем, я был прав насчёт каристы:), кстати там и не только Ваг.

Товарищи, пошёл уход от темы. Страница за страницей.
Сейчас явно не кпп dsg7 обсуждается...


А по диагностическому оборудованию, сравнениям и т.д. можно либо во Флудилку нашу местную либо в общеклубный спецраздел http://www.octavia-club.ru/f/komp-diagnostika/

3 года, 75000 пробег. Заменил масло в коробке дсг в ваг-сто в Люберцах. Цена вопроса 3000 руб., по времени 1 час. Залили 2,1 литра, ничего не разбирая под капотом, прямо накинув гибкий шланг на сапун. При сливе масло было как новое. Может и не зря дилеры его не меняют?)

Сообщение от Ropage

3 года, 75000 пробег. Заменил масло в коробке дсг в ваг-сто в Люберцах. Цена вопроса 3000 руб., по времени 1 час. Залили 2,1 литра, ничего не разбирая под капотом, прямо накинув гибкий шланг на сапун. При сливе масло было как новое. Может и не зря дилеры его не меняют?)

Почему залили 2.1? Там по всем нормативам строго 1.7 л

На мой аналогичный вопрос, механик Алексей ответил: Сначала было1,7, потом 1,9 и даже 2,0. Теперь 2,1. Коробка была сухая как лист) будем посмотреть) Я верю Алексею)

Когда просматривал тему ДСГ один раз наткнулся на интересующий вопрос, но четкого ответа так и не увидел. Вопрос: Кто-то ещё как я втыкает нейтраль перед остановкой на светофоре, тем самым исключая переключения коробки вниз, как правило, с 5-6 передачи?

Сообщение от Ropage

Когда просматривал тему ДСГ один раз наткнулся на интересующий вопрос, но четкого ответа так и не увидел. Вопрос: Кто-то ещё как я втыкает нейтраль перед остановкой на светофоре, тем самым исключая переключения коробки вниз, как правило, с 5-6 передачи?

Совершенно недопустимо ездить накатом, много раз обсуждали, можно только нейтраль включать в пробках, например когда долго горит сфетофор.

По каким соображениям?

Поищи в этой же теме

Обожаю, когда люди не знают о чем говорят)