Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Icefrog777

Да, я уже там полазил, первый раз слышу о таком девайсе.

Однако это не помешало тебе написать

Сообщение от Icefrog777

Если только ошибки читать, стирать по всем системам, настройки дополнительные делать (плюшки всякие), то carista по обд 2 через елм 327 считается самой достойной, на этом всё, тут тема для другого! Сейчас погонят получим предупреждение)

:)

Сообщение от namelezz

Однако это не помешало тебе написать



:)

Я уже загорелся, честно говоря, не хочу ноут использовать, уточняю, эта прога читает все каналы, что и Вася? Ручной ввод присутствует?

Сообщение от Icefrog777

Я уже загорелся, честно говоря, не хочу ноут использовать, уточняю, эта прога читает все каналы, что и Вася? Ручной ввод присутствует?

да.
Читай драйв2, там много отзывов.

Сообщение от namelezz

да.
Читай драйв2, там много отзывов.

Почитал, народ использует в основном для активации доп. функций (кариста может это бесплатно, если немного поднапрячься) и для чтения ошибок, про более серьёзную диагностику инфу не нашёл. Ценник 3500+ не маленький, чтобы брать кота в мешке, уже с лаунчем 431 повёлся)

Сообщение от Icefrog777

Почитал, народ использует в основном для активации доп. функций (кариста может это бесплатно, если немного поднапрячься) и для чтения ошибок, про более серьёзную диагностику инфу не нашёл. Ценник 3500+ не маленький, чтобы брать кота в мешке, уже с лаунчем 431 повёлся)

Конечно же народ использует именно для активации и чтения ошибок.
А зачем ещё диагностическое оборудование надо для простых потребителей? Для активаций и чтения ошибок прежде всего.

Что такое серьёзная диагностика?
Ты сам-то понимаешь, что для серьёзной диагностики и Вася не годится, у него тупо ведомых функций.
Серьёзная диагностика - это дилерский VAS5054 и ODIS как минимум.

Сообщение от namelezz

Конечно же народ использует именно для активации и чтения ошибок.
А зачем ещё диагностическое оборудование надо для простых потребителей? Для активаций и чтения ошибок прежде всего.

Что такое серьёзная диагностика?
Ты сам-то понимаешь, что для серьёзной диагностики и Вася не годится, у него тупо ведомых функций.
Серьёзная диагностика - это дилерский VAS5054 и ODIS как минимум.

Для меня хотя бы дсг7 продиагностировать по каналам уже хорошо, лог снять, записать...

Сообщение от Icefrog777

Для меня хотя бы дсг7 продиагностировать по каналам уже хорошо, лог снять, записать...

Логи у Васи красивее. Их удобнее анализировать (экран ПК против телефона).
Хотя OBD11 тоже это всё может.

Другой вопрос, что для диагностики ДСГ снимать логи не надо :)

Лучше купи сперва VCDS. Он стоит до 1,5 тысяч рублей. А потом докупишь OBD11, когда опыт будет, и когда сам для себя поймёшь, что и в каком виде тебе от диагностики надо.

Про логи дсг я не говорил, меня там корректность данных интересует ну и понятный интерфейс на подобии Васи.

Obd11 кстати тебе нужна версия pro. Она позволяет править адаптации и кодировки. Простая версия только кажит, без возможности править

Сообщение от namelezz

Obd11 кстати тебе нужна версия pro. Она позволяет править адаптации и кодировки. Простая версия только кажит, без возможности править

Итого 65 евро, лучше Васю тогда взять и не париться. Ибо уже материал вдоль и поперёк изучен.