Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Айболит

Согласен.Ладно, обсуждайте дальше свой Дсг ))))

Не, ну теперь уж R не включай! доказывай и объясняй простому народу, что по эксплуатации DSG7 и АКП идентичны))))

Сообщение от кошан

Не, ну теперь уж R не включай! доказывай и объясняй простому народу, что по эксплуатации DSG7 и АКП идентичны))))

Мне точно не чего кому то доказывать, это вы тут себя тешите иллюзиями.)))))
Не, ну, а чЁ, самовнушение это хорошая вещь

Сообщение от Айболит

Мне точно не чего кому то доказывать, это вы тут себя тешите иллюзиями.)))))
Не, ну, а чЁ, самовнушение это хорошая вещь

Айболит ,заканчивай флудить уже.
Тебя услышали.
Ты свой сайт прорекламировал.

На этом и порешим.

По поводу дсг7 всё уже понятно.
В шапке темы ключевые моменты запечатлены.

Сообщение от ВРН80

Эксплуатировал как обычный автомат.

А почто не взял дсг7 на А7 пересев на АКПП ?

Сообщение от skodovodoff

А почто не взял дсг7 на А7 пересев на АКПП ?

Рассматривал к покупке, но дилер сделал мне очень интересное предложение на отказную машину, которое я в итоге принял.

Товарищи, добрый день. Сегодня ездил поменять масло в дсг тк пробег почти 50 тысяч. Сделали диагностику, интересует ваше мнение, кто в теме этих параметров. Заранее спасибо.
Добавлю, жалоб нет, работает как сновья.

DSG.jpg

Сообщение от dmdzh

Товарищи, добрый день. Сегодня ездил поменять масло в дсг тк пробег почти 50 тысяч. Сделали диагностику, интересует ваше мнение, кто в теме этих параметров. Заранее спасибо.
Добавлю, жалоб нет, работает как сновья.

DSG.jpg

На эти миллиметры особо не ориентируйся.
Эти параметры зависят от текущей адаптации - могут уменьшаться или увеличиваться в пределах крайних границ.
Если сделать базовую установку ( сброс) результ может совсем другой показать.

Самое главное это температуры фрикционов ( при постоянных пробуксовках у изношенного будет выше), передача максимального момента 250Нм , в целом работа без нареканий, можно тест на износ ещё сделать (см. шапку ).



П.с. вот тынц по этому поводу namelezz выше комментировал

Сообщение от skodovodoff

На эти миллиметры особо не орентируйся

Спасибо за разъяснения, спецы из ваг сто где менял масло и делал диагностику, сказали что типа с такими параметрам и еще тысяч на 20 -30 хватит. Но это же косвенные признаки. А так думаю еще 50 накатать))) да и условия эксплуатации тоже надо учитывать. В коробас налили 2.1 литр.

Сообщение от dmdzh

Товарищи, добрый день. Сегодня ездил поменять масло в дсг тк пробег почти 50 тысяч. Сделали диагностику, интересует ваше мнение, кто в теме этих параметров. Заранее спасибо.
Добавлю, жалоб нет, работает как сновья.

А для чего менять масло в дсж 7 на 50 тыщ, в чем смысл?
Это ж в самом механизме коробки масло, сцепление отдельный блок, мехатрон тоже отдельный со своим маслом.
Есть какая то аргументация, для чего это может быть надо?
Вроде бы по самому механизму коробки на форуме вообще вопросов не было и поломок, тем более из за масла.
Обычно либо мехатрон летит, либо с со сцеплением что-то.

Сообщение от dmdzh

Спасибо за разъяснения, спецы из ваг сто где менял масло и делал диагностику, сказали что типа с такими параметрам и еще тысяч на 20 -30 хватит. Но это же косвенные признаки. А так думаю еще 50 накатать))) да и условия эксплуатации тоже надо учитывать. В коробас налили 2.1 литр.

Ваг сто это где? Не Люберцы, где работает Новожилов? Натолкнуло 2,1. Налили как в механику, а недавно был вопрос выбор между 1,7 и 1,9.