Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от sitetech

Сообщение от namelezz

Сообщение от sitetech

Помогите понять, все ли в порядке или нет.Снял данные

Эти данные не дадут информации о нормальности или не нормальности. Подобная диагностика ошибочна в принципе.

Понятно. Есть какой-то более эффективный способ?

Почитай этот пост.


Всё на раз/два ищется/находиться ,если быть именно в теме
( помнить ники, обсуждения - загуглить их или найти в своих сохранённых закладках)

Этот способ я видел, само собой. Хочется программного решения и думаю оно есть. Почитаю тему вообщем.

Сообщение от sitetech

Этот способ я видел, само собой. Хочется программного решения и думаю оно есть. Почитаю тему вообщем.

Программного решения диагностики исправно работающего ДСГ (на предмет, сколько жить осталось) - нет.

Сообщение от skodovodoff

Почитай этот пост.

Отличный пост, плюсанул. Я вообще считаю что пора Vag организовать что-то вроде обучения вождения на DSG, как у AUDI (Школа экстремального вождения Quattro). Теории много, а вот именно практики не хватает, ведь на DSG ездят и девочки, а им тяжелее понять все нюансы, да и мальчики некоторые не догоняют. У меня жена например не может понять некоторые моменты работы DSG, нужна практика, а это значить нужно с ней ездить в разных режимах и показывать наглядно, а это время которого у меня нет. Вот была бы школа, с удовольствием отдал бы её туда, да и сам съездил.

Сообщение от Varan

Не видел я инфы почему по опросам каких-то там датчиков нельзя оценить износ.

- читай про SAC, как она устроена и зачем нужна. И поймешь, что это - black box, не имеющий никакой обратной связи. Контроллер тоже про нее вообще ничего не знает. В какой-то момент ее ресурс просто заканчивается и сцепа умирает. Чтобы оценить остаточный ресурс SAC надо снимать коробку, вынимать сцепления и смотреть на них физически.

90тыс км, полет нормальный, дсг в норме)))

У меня при переключении передач возникает странный звук похож на визг резины, кратковременный, понятно что это не резина, а в коробке что то визжит. Это возникает когда я разгоняюсь в среднем режиме, не "тапка в пол". К дилерам обращался по этому поводу, сказали катайся, как будет более характерно проявляться так и обращайся. Ни кто не сталкивался с подобным?

Извините, просто не понимаю что такое TPI?

Сообщение от Angelir

У меня при переключении передач возникает странный звук похож на визг резины, кратковременный, понятно что это не резина, а в коробке что то визжит. Это возникает когда я разгоняюсь в среднем режиме, не "тапка в пол". К дилерам обращался по этому поводу, сказали катайся, как будет более характерно проявляться так и обращайся. Ни кто не сталкивался с подобным?

У меня было такое, аж два дня. Но только в жару.
Тeма TPI закреплена на первой стр раздела, ее невозможно не заметить!

Сообщение от Zevccc

Тоже тока из новостей узнал про отзывную компанию, в огромном списке свой Win не нашел, завтра попробую звякнуть дилеру.

А где Вы список увидели, можно ссылку?