Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Продублирую и здесь свою запись. Всем привет. Сегодня приключилась неприятность. Условия- на
улице -20, авто после ночного простоя, завел, немного
погрел, еду, езда спокойная не рваная. через 10 мин.
езды( температура ож 90), мкад, дорога пустая,
скорость 110 и тут чую пропала тяга, какбудто ехал и
бросил газ, я сразу на приборку, а там вместо D7
написано просто D, я сначала немного в понике, ушел в
правый ряд, даю газу, никакой реакции, через секунд
10-20 опять D7, и едет как не бывало. Спустя минут
пять еще раз тоже самое, и так 3 раза, пока не съехал
со МКАД. Я так понимаю что коробас ушел в аварийный
режим, но почему?

Ответ на вопрос "почему" не решит твоей проблемы. Даже правильный и подробный ответ :)
Поэтому: к дилеру!
Пока ошибка в памяти, чтобы ему было что считывать.

Сообщение от namelezz

Ответ на вопрос "почему" не решит твоей проблемы. Даже правильный и подробный ответ :)
Поэтому: к дилеру!
Пока ошибка в памяти, чтобы ему было что считывать.

Проблемы ответ конечно не решит, просто хотел знать, чего не так. А ошибки со временем удаляются? Или они остаются в памяти пока их вручную не потрут? Спасибо :-)

Сообщение от Otlins

Проблемы ответ конечно не решит, просто хотел знать, чего не так. А ошибки со временем удаляются? Или они остаются в памяти пока их вручную не потрут? Спасибо :-)

Некоторые ошибки рстаются в памяти, пока их принудительно не "уберут". Большинство ошибок со временем удаляются автоматически.

Пару раз наблюдал следующее явление:
При выезде с дворовой территории(снег-лед-колея) с типтроником на 1й передаче, в движении повышаются обороты двигателя и авто замедляется.(будто выжимается сцепление на механике)
При сбросе газа, и небольшой подачи - авто снова едет.
Колеса вроде не срываются в букс. Или всеже букс?
У кого бывало такое?

Сообщение от t4100

Пару раз наблюдал следующее явление:
При выезде с дворовой территории(снег-лед-колея) с типтроником на 1й передаче, в движении повышаются обороты двигателя и авто замедляется.(будто выжимается сцепление на механике)
При сбросе газа, и небольшой подачи - авто снова едет.
Колеса вроде не срываются в букс. Или всеже букс?
У кого бывало такое?

а мож в этот момент машина на снег защитой ложиться и колёса немного подвисают?

Сообщение от Rus 404

Может антибукс?

антибукс должен душить мотор, тут наоборот.

Сообщение от Pes

а мож в этот момент машина на снег защитой ложиться и колёса немного подвисают?

Врядли, пару раз может быть, но один раз точно было на относительно ровном месте, без колеи

Сообщение от t4100

Пару раз наблюдал следующее явление:
При выезде с дворовой территории(снег-лед-колея) с типтроником на 1й передаче, в движении повышаются обороты двигателя и авто замедляется.(будто выжимается сцепление на механике)
При сбросе газа, и небольшой подачи - авто снова едет.
Колеса вроде не срываются в букс. Или всеже букс?
У кого бывало такое?

ESP/ASR

Может антибукс?

кстати вопрос по правильной езде по рыхлому снегу: выезжаю с парковки, от места стоянки - снега в треть колеса. Отпускаю тормоз и машина сама гребет из сугроба, но явно слабенько, так вот газу добавлять? или пусть себе гребет сама.
Просто не пойму что хуже для сцеплений: с газом видимо будет больше проскальзывать, без газа - вроде машина мучается...
Или не париться и вылазить из сугробов по принципу "лишь бы вылезти"