Тема: Техническое обслуживание и ремонт своими руками.

Как устранить скрип бокового зеркала при складывании

https://www.drive2.ru/l/481195767411770195/

Сегодня провел очередное ТО на машине Октавия 1.8.
Потребовались запчасти: масло 5 л. , фильтр воздушный, фильтр маслянный, прокладка, фильтр салонный, пробка картера.
Инструменты: эстакада, ведро для слива масла, ветошь, ключи головка 13,32, пятачок, звездочка , отвертка.
Время:35 мин.,халат,шапка,перчатки.
Последовательность действий: загнал машину на эстакаду, открыл капот, снял крышку двигателя, открыл крышку масляную,ослабил 3 болта 13 сзади и открутил 2 болта 13 спереди защиты картера. Снял защиту. Выкрутил пятачком пробку. Слил масло. Открутил 32 кожух масляного фильтра и вынул его. Поменял прокладку.
Пока сливалось масло открутил под капотом несколько винтов звезда кожуха воздушного фильтра. Поменял фильтр и закрутил их обратно. Открыл бардачек, поддел отверткой справа фиксатор и сдернул бардачек с петель. Поддел 3 фиксатора отверткой и снял заглушку. Вынул фильтр. Поставил новый и защелкнул заглушку. Поставил бардачек в петли и надел фиксатор. Закрыл бардачек. Нажал на приборке set, включил зажигание, обнулил сначала сервис по замене масла, потом инспекционный сервис.
Закрутил пятачком новую пробку картера и прикрутил защиту. Вставил новый масляный фильтр и закрутил до метки, залил масло, закрыл крышку масляную.Поставил крышку двигателя. Закрыл капот, съехал с эстакады.

Дефлектор поддеваем снизу тоненькой отверткой и извлекаем. Пепельницу открываем и тянем на себя.Выкручиваем 4 самореза из рамки и тянем ее на себя . Воздуховод чуть приподнимаем и тянем на себя. Доступ к гайке отрыт. Без названия (6).jpgБез названия (5).jpgБез названия (4).jpgБез названия.jpgИзвиняюсь за качество фото.

Кто сам масло и фильтр менял на 1.8, подскажите, когда патрон масляного фильтра новый в колбу ставишь, он упирается и потом его можно усилием дальше вдавить на пару см, так? Или не надо этого делать?

Нужно вдавить. Там упирается уплотнение, которое не пропускает масло. Если не вдавить, он сам при закручивании колпака вдавится, но ставить не удобно - выпадает.

Сообщение от dimcher

Кто сам масло и фильтр менял на 1.8, подскажите, когда патрон масляного фильтра новый в колбу ставишь, он упирается и потом его можно усилием дальше вдавить на пару см, так? Или не надо этого делать?

https://www.youtube.com/watch?v=BzHrBMkgPvM

Добрый вечер. Решил сам поменять воздушный фильтр на дизеле, естественно купил не оригинал, при замене обнаружил что на родном дополнительно по всей площади фильтра идет накладка из белого войлока, подскажите критично это или нет, на что она влияет?

Кажется разобрался)), с шубой это зимний вариант..

Снег, морозик, дернул заднюю ручку дверную и что-то обломалось. То ли тяга, то ли сама ручка.
Кто имел такой трабл или разбирал ручку, в чем проблема?

Вопрос в том что выскочила "пятка", держится защелкой, которую не могу "вставить" в прорезь пятки. Через боковое отверстие в торце двери ничерта не видно. Вопрос: в А7 пятка фиксируется как в А5 болтом под торкс или по другому? Похоже защелку надо после посадки пятки на место вдвинуть, знать бы как...

Так вроде тема про ремонт своими руками. Вот и пришлось делать своими.
Хлипкая конструкция кстати - сломалась маленькая пластиковая защелка и пришлось ставить "пятку" ручки поддерживая ответную часть в двери с помощью отвертки, просунутой в торцевое отверстие. Получилось, только надолго ли...

https://www.drive2.ru/l/489834905149112802/