Тема: Некорректная работа климатической установки

Добрый день.

Обнаружил странную особенность климатической установки.
После того, как машина прогрелась и климат по логике вещей должен работать в штатном режиме, реально на обогрев работает один из крайних дефлекторов.
Например, со стороны водителя дует нереально горячий воздух, со стороны пассажира - ледяной. Пробовал включать режим HI - все равно ледяной воздух, с другой стороны - все нормально.
Кто-нибудь сталкивался с такой бедой? Ума не приложу, что там могло сломаться.
Пробег 15 тыс.
Возможно ответ найдется отсюда и ниже. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...48#post1069593

Вопрос: как сделать адаптацию заслонок климат контроля самому. Ответ тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1069020

У кого есть непонятное запотевание и чувство, воздух не выходит наружу. Обратите внимание на пост http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1065253

Внимание владельцев авто произведенных с 21.09.2015 по 14.02.2017 прочитайте пост. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...50#post1079432 (пока большей информации нет, если кто то в курсе напишите), обсуждение в теме http://www.octavia-club.ru/f/A7/3151...19#post1079486


Опыт замены радиатора печки с комментариями https://www.drive2.ru/l/579669403184923681/


Визуальные отличия систем Валио и Денсо. https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...70#post1183158

Тема замены радиатора отопителя печки https://www.octavia-club.ru/f/A7/561...r-neoriginala/

В этом я полностью согласен, уважаемые одноклубники, если бы не одно но...у моей сестры ауди А3 с мотором 1.4Т 125 сил, по крупному это такой же мотор как и у меня. Так вот у неё при даже не тронувшейся стрелке охлаждающей жидкости уже начинает поступать тепло в салон после 3-5 минут прогрева мотора, а уж когда мотор прогрет до рабочей температуры, то жарит на любых температурах, скоростях вентилятора, на ходу и на холостых, что короче голышом прям можно ездить)

Дилер грит - приезжайте и оставляйте на пару-тройку дней авто, вот что...(

Сообщение от Дмитрий Деновитц

Дилер грит - приезжайте и оставляйте на пару-тройку дней авто, вот что...(

Да такого не может быть по определению, им бы проблему сначала зафиксировать. А потом уж 2 дня ремонтировать, если тяжелый случай. Не понял ты что то. Скорее всего надо на ночь оставить, чтоб на совсем холодную с утра смотреть.

Сообщение от Дмитрий Деновитц

Дилер грит - приезжайте и оставляйте на пару-тройку дней авто, вот что...(

Короче, записывайтесь. Привозите машину часа за 3-5 до назначенного времени (сморя какая наружняя температура, чтобы остыть успело авто). И демонстрируете дилеру работу своей печки, требуете сравнения работу печки (также при прогреве) с тест-драйвом.

Если у Вас реально плохо - то требуете ремонт, причём это не 2-3 дня, а диагноз должен быть сразу(или после совещания с москвой).

Сообщение от Дмитрий Деновитц

В этом я полностью согласен, уважаемые одноклубники, если бы не одно но...у моей сестры ауди А3 с мотором 1.4Т 125 сил, по крупному это такой же мотор как и у меня. Так вот у неё при даже не тронувшейся стрелке охлаждающей жидкости уже начинает поступать тепло в салон после 3-5 минут прогрева мотора, а уж когда мотор прогрет до рабочей температуры, то жарит на любых температурах, скоростях вентилятора, на ходу и на холостых, что короче голышом прям можно ездить)

У неё Эл отопитель салона стоит значит , это ауди

Сообщение от kom

Да, поменял сервопривод. Пробег 83000

Сколько вышло в итоге по деньгам??

Сообщение от Par4ik

Сколько вышло в итоге по деньгам??

4500 привод + 800 диагностика + 1000 замена

Всем привет! Кто менял радиатор печки? Панель полностью разбирать надо или нет? Насколько трудоемко?

Сообщение от Дмитрий Деновитц

У меня похожая проблема, а именно - машина прогрета полностью, температура охлаждайки 90 градусов, климат контроль на любых температурах дует холодным воздухом, что на 21, что на 29! Дуть еле-еле теплым начинает когда машина находится в движении и только справа(у пассажира), слева у водителя чутка теплый! В режиме "авто" на изменение температур не реагирует (вентилятор крутит на одной скорости независимо от изменения температур), но у меня маза-фака пробег всего 250 км и такое ощушение, что это с самого выезда из салона было....

Ситуация зеркальная, записался на диагностику к ОД на 5.01.2017г., мало того, доп. обогреватель салона, вообще никак не влияет на температуру в салоне.
Пробег -1300 км.

Хрень полная, ни на одной дизельной машине у меня такого не было, всегда в салоне был "ташкент", я частенько выставлял температуру в (+20,5) при +22 надо было раздеваться.
А сейчас езжу в куртке (Омни Хит) и в шапке (как клоун)...
Вчера планировал автопати в Тулу, решил не заниматься садомазохизмом.

Продолжение следует...

Приветствую собратьев по несчастью. )) В Питере наконец-то началась зима (-20 С). И сегодня оказалось, что у меня рефрижератор, а не легковой автомобиль. )) Ситуация и машина - один в один как у hikari. Пробег - 700 км. Доп обогреватель тоже не спасает. Еду к ОД 08.01.2017г. Видимо в октябре-ноябре в Калуге праздновали что-то. )))