Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Ну если расчетный срок эксплуатации взять например 15 лет (с запасом, чтобы точно не прогадать) и поделить его на 2 т.к. тяжелые условия эксплуатации, то все равно получается что пора.
Хотя для кпп делить на 2 может и не актуально...

Сообщение от alsav

Хотя для кпп делить на 2 может и не актуально...

Могу и ошибатся, но у МКПП были регламенты по замене, а вот ВЫП7 вечное. Вот и гадаем. Истек срок хранения или нет)

Даже если вечное, хуже точно думаю не станет если залить такое же, только новое. Главное не накосячить в процессе. На экзисте сейчас литровая банка стоит 981р - цена вопроса меньше одной заправки. Раз в почти 10 лет можно и разориться поменять.

Еще при снятии мехатроника вроде бы все пишут, да и видео можно найти, что на магнитах датчиков бывает стружка. Т.е. износ при эксплуатации есть. И чем старше масло, тем он интенсивнее.
Я слова производителя на весь срок службы понимаю примерно так: мех часть коробки выйдет из строя через заложенный нами срок, если вы не будете менять в ней масло.

Ты что то путаешь, одна банка это в мехатронике. В мех часть льют 2 литра, как и в МКПП
В теме ВЫП все это есть, почитай на досуге.

Да, 2 банки надо для замены. Чуть меньше 2т.р.

Подскажите, пожалуйста, кто в курсе.
Если с коробкой нет никаких проблем нужно ли периодически делать адаптацию? Не раз слышал, что для профилактики нужно чуть ли не каждое ТО ее делать.

Сообщение от Sergiinio

Подскажите, пожалуйста, кто в курсе.
Если с коробкой нет никаких проблем нужно ли периодически делать адаптацию? Не раз слышал, что для профилактики нужно чуть ли не каждое ТО ее делать.

Наверняка подавляющее большинство владельцев про адаптацию даже не слышали.
Я за 5 лет делал один раз ради интереса.

Сообщение от Sergiinio

Подскажите, пожалуйста, кто в курсе.
Если с коробкой нет никаких проблем нужно ли периодически делать адаптацию? Не раз слышал, что для профилактики нужно чуть ли не каждое ТО ее делать.

Не надо делать каждое ТО адаптацию, но мне стало очень интересно от кого и где ты услышал этот бред?

Сообщение от Yakimono

Не надо делать каждое ТО адаптацию, но мне стало очень интересно от кого и где ты услышал этот бред?

От парней с нашего турбоПоло чата.
Навели шороху.

Правильно я понимаю, что делать адаптацию нужно если что-то не так в работе коробки?
У меня сейчас пробег к сотке приближается. Вот и думаю...
Так проблем нет. Только изредка в пробке когда толкаешься 0-20 км/ч, когда притормаживаешь бывает на педали тормоза едва уловимый зуд пробегает.
Но его, думаю, мало кто вообще способен заметить.
В одной конторе по ремонту ДСГ мне сказали, что это симптомы того, что заканчивается ресурс механизма самоподводки сцепления.
Сам склоняюсь к тому, что не нужно мешать машине работать.
Масло в коробке на 82 тысячи заменил и хватит. Может ближе к 150 в мехатронике поменяю.
Если раньше сцепа с мехатроником не отваляться.

Подскажите, пожалуйста, возможно ли трогание со 2 передачи на dsg7? Включаю режим D, однако переключение на 2 передачу на стоящем авто возможно, только когда скорость достигает определенного значения.