Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Sergiinio

От парней с нашего турбоПоло чата.
Навели шороху.

Правильно я понимаю, что делать адаптацию нужно если что-то не так в работе коробки?
У меня сейчас пробег к сотке приближается. Вот и думаю...
Так проблем нет. Только изредка в пробке когда толкаешься 0-20 км/ч, когда притормаживаешь бывает на педали тормоза едва уловимый зуд пробегает.
Но его, думаю, мало кто вообще способен заметить.
В одной конторе по ремонту ДСГ мне сказали, что это симптомы того, что заканчивается ресурс механизма самоподводки сцепления.
Сам склоняюсь к тому, что не нужно мешать машине работать.
Масло в коробке на 82 тысячи заменил и хватит. Может ближе к 150 в мехатронике поменяю.
Если раньше сцепа с мехатроником не отваляться.

Конечно если работает "не так", то в первую очередь адаптация.
А делать или не делать каждое ТО, как заблагорассудится. Есть инструмент под рукой, проще .
Контора по ремонту ВЫП заинтересована в клиенте, к ним приезжают гораздо реже. Поэтому могут и развести.

Сообщение от Sergiinio

От парней с нашего турбоПоло чата.
Навели шороху.

Правильно я понимаю, что делать адаптацию нужно если что-то не так в работе коробки?
У меня сейчас пробег к сотке приближается. Вот и думаю...
Так проблем нет. Только изредка в пробке когда толкаешься 0-20 км/ч, когда притормаживаешь бывает на педали тормоза едва уловимый зуд пробегает.
Но его, думаю, мало кто вообще способен заметить.
В одной конторе по ремонту ДСГ мне сказали, что это симптомы того, что заканчивается ресурс механизма самоподводки сцепления.
Сам склоняюсь к тому, что не нужно мешать машине работать.
Масло в коробке на 82 тысячи заменил и хватит. Может ближе к 150 в мехатронике поменяю.
Если раньше сцепа с мехатроником не отваляться.

Когда успел сотку проехать , да ещё на чипе , кратковременные вибрации , эт нормально .

Сообщение от Tirael

Подскажите, пожалуйста, возможно ли трогание со 2 передачи на dsg7?

Ни разу не видел что коробка такое умеет, делают даже растянутую первую.
Вы наверное про гололед как на ручке спрашиваете. Трогаться со второй или даже с третьей передачи.

Включаю режим D, однако переключение на 2 передачу на стоящем авто возможно, только когда скорость достигает определенного значения.

Эту фразу не понял...
Скорость пошла и 2 передачу можно вкл.

Сообщение от alexiv

.
Вы наверное про гололед как на ручке спрашиваете. Трогаться со второй или даже с третьей передачи.

Да, я об этом.

Сообщение от южанин

Когда успел сотку проехать , да ещё на чипе , кратковременные вибрации , эт нормально .

В Москву часто мотаюсь, за два года 5 раз в Крым...
Чип с 10 тысяч км - Ст.1, на 75 тысяч км Ст.2 сделал.
Пока ведро очень радует, особенно после кучи тюнинга.

Сообщение от Tirael

Да, я об этом.

Так (тронутся сразу со 2ой с места) на дсг не выйдет)

В режиме D/S - переключается на 2ю в движении от 1000об.
В режиме М(ТТ) - на 2ю переключить можно только с ~2000 об ( как только подсказка 1->2 на переключения появится на экране БК)

Сообщение от Tirael

Включаю режим D, однако переключение на 2 передачу на стоящем авто возможно, только когда скорость достигает определенного значения.

На стоящем авто переключения на 2ю НЕ возможно.
Только после начала движения и только с определённых оборотов в зависимости от режима на селекторе ( D/S/M)

Сообщение от Sergiinio

В Москву часто мотаюсь, за два года 5 раз в Крым...
Чип с 10 тысяч км - Ст.1, на 75 тысяч км Ст.2 сделал.
Пока ведро очень радует, особенно после кучи тюнинга.

1.4 122л.с./200Нм в стоке на дсг?

Ст. 2 это сколько по крутящему моменту и силам?

Как дсг реагирует на этот стайдж? Кпп не шили отдельно?

Сообщение от skodovodoff

1.4 122л.с./200Нм в стоке на дсг?

Ст. 2 это сколько по крутящему моменту и силам?

Как дсг реагирует на этот стайдж? Кпп не шили отдельно?

125 лошадей в стоке. CZCA там.
Примерно 170/290, не замерял.
ДСГ не прошивал. Как работала до прошивки, так же и после работает.

Сообщение от Sergiinio

125 лошадей в стоке. CZCA там.
Примерно 170/290, не замерял.
ДСГ не прошивал. Как работала до прошивки, так же и после работает.

ничёшно так пулять должен .

Сообщение от южанин

ничёшно так пулять должен .

Особенно по сравнению со своими конкурентами типа Рио и тд.
Интересно как коробка переварит.