Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Есть ещё вагоны 4x4 на 1.8т, там тоже будет стоять dq-250(мокрая).

Сообщение от flashback

Есть ещё вагоны 4x4 на 1.8т, там тоже будет стоять dq-250(мокрая).

Успокоились с 6 кой. Я тоже подколоть хотел топика вопроса, потом передумал и пост удалил.

Вчера как полный кретин остановился. 3 года на ДСГ и так ступил.
Короче, толкался в Пулково, там эти черти сделали 10 мин бесплатного въезда на территорию аэропорта, с этим кубком конфедераций жуткие пробки. В итоге спешил и сделал так: торможу со скорости 30 км час, мысленно уже выбегаю из машины и на скорости около 10 км, когда уже почти остановились одновременно начинаю открывать дверь и перевожу селектор из D в Р!!!!
Хрен с ним что на 10 км/час я через R прошел, коробас бы все равно заднюю не врубил, так я в Р попал. Услышал треск и щелчки.
Теперь езжу и вроде все нормально... надеюсь ничё не сломал.

Сообщение от Foxprof

Услышал треск и щелчки.
Теперь езжу и вроде все нормально... надеюсь ничё не сломал.

Не волнуйтесь, просто стопор по зубьям перескакивал.

Сообщение от Foxprof

Вчера как полный кретин остановился. 3 года на ДСГ и так ступил.
Короче, толкался в Пулково, там эти черти сделали 10 мин бесплатного въезда на территорию аэропорта, с этим кубком конфедераций жуткие пробки. В итоге спешил и сделал так: торможу со скорости 30 км час, мысленно уже выбегаю из машины и на скорости около 10 км, когда уже почти остановились одновременно начинаю открывать дверь и перевожу селектор из D в Р!!!!
Хрен с ним что на 10 км/час я через R прошел, коробас бы все равно заднюю не врубил, так я в Р попал. Услышал треск и щелчки.
Теперь езжу и вроде все нормально... надеюсь ничё не сломал.

У меня так же было. Как будто якорь сбросил.)

Сообщение от Foxprof

Вчера как полный кретин остановился. 3 года на ДСГ и так ступил.
Короче, толкался в Пулково, там эти черти сделали 10 мин бесплатного въезда на территорию аэропорта, с этим кубком конфедераций жуткие пробки. В итоге спешил и сделал так: торможу со скорости 30 км час, мысленно уже выбегаю из машины и на скорости около 10 км, когда уже почти остановились одновременно начинаю открывать дверь и перевожу селектор из D в Р!!!!
Хрен с ним что на 10 км/час я через R прошел, коробас бы все равно заднюю не врубил, так я в Р попал. Услышал треск и щелчки.
Теперь езжу и вроде все нормально... надеюсь ничё не сломал.

Пару раз так попадал поначалу...
Еду практически останавливаюсь, но еще качусь притормаживая, скорость меньше 10, ну по аналогии думаю поставлю на нейтралку и докачусь /останавлюсь и без задней мысли включаю P, и бросаю тормоз...
машина колом встает.
Года полтора назад было, пока к новой машине привыкал...
вроде все без последствий...

Сообщение от orb

Только купил машину, после толкания в пробках заметил иногда какое-то повизгивание на 1,3 передаче, машина 1,4 2016г, вчера был на то1, сказали что все в порядке с коробкой. Испугайте, что это? Сцепление? Первый владелец мог его укатать за 14000 км?

Ну вот, этот неприятный визг появился снова, наиболее отчетливо при переключении со 2 на 3 при дросселле открытом на 1/3, записался в понедельник в АСЦ Марьино :(

Сообщение от orb

Ну вот, этот неприятный визг появился снова, наиболее отчетливо при переключении со 2 на 3 при дросселле открытом на 1/3, записался в понедельник в АСЦ Марьино :(

...напиши потом,что надиагностировали.

Это "сова" наверняка.. Я забил все равно авто не на гарантии и проявляется крайне редко при "перегреве" вып. На скорость не влияет.

Сообщение от alexiv

Это "сова" наверняка.. Я забил все равно авто не на гарантии и проявляется крайне редко при "перегреве" вып. На скорость не влияет.

можно поподробнее, или где про это прочитать?