Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от dimmank

Всем доброго дня.
Подскажите, а с "совой" все таки что делать?
Жара у нас наступила, и сова достала. Чуть в пробках поталкаешься - начинает выть на первой и третьей, реже на пятой.

Октавия 1.4 dsg7 2016 год пробег 70000

Продолжаю с ней эксплуатировать, в этом году правда не просыпалась пока.

Ну вот и моя Ласточка отматав 166 000 стала вести себя невнятным образом.
DSG работала без проблем но детонация и периодически непонятные звуки из под капота раздражали как стая комаров в летнюю ночь.
Понятно, что пробег уже не юношески, решил поехать к официалам.
Детонацию давал маховик, разлетелись все пружины.
Официалы - это черти, они конечно любят копеечку, но предел разумного конечно имеет свои границы.
Приговорили меня на замену двутактного маховика и сцепления.
Услышав, что только маховик у них тянет на 68 000 рублей, я мило улыбнулся и исчез в туман.
На АВИТО нашёл мастера (бывшего работника АУДИ-Центр) и обговорив цены и работу ударили по рукам.

Итог: Маховик 29 000 LUK
Сцепление 32 000 LUK
Ремкомплект на Мехатроник 6 000
Работа 18 000
Проехал уже полее 3 000 км, полёт нормальный
Офикам привет лопатой

Сообщение от Serge_966

Ну вот и моя Ласточка отматав 166 000 стала вести себя невнятным образом.
DSG работала без проблем но детонация и периодически непонятные звуки из под капота раздражали как стая комаров в летнюю ночь.
Понятно, что пробег уже не юношески, решил поехать к официалам.
Детонацию давал маховик, разлетелись все пружины.
Официалы - это черти, они конечно любят копеечку, но предел разумного конечно имеет свои границы.
Приговорили меня на замену двутактного маховика и сцепления.
Услышав, что только маховик у них тянет на 68 000 рублей, я мило улыбнулся и исчез в туман.
На АВИТО нашёл мастера (бывшего работника АУДИ-Центр) и обговорив цены и работу ударили по рукам.

Итог: Маховик 29 000 LUK
Сцепление 32 000 LUK
Ремкомплект на Мехатроник 6 000
Работа 18 000
Проехал уже полее 3 000 км, полёт нормальный
Офикам привет лопатой

К од стоит ехать только если авто на гарантии , а маховик расходник у вага , на холодную постукивает у многих и на новых авто , не все замечают .

Заменил сегодня 2 й раз масло в мехатронике и заодно в коробке на пробеге 91500. Предыдущая замена на 40++ была уже не помню. Стала дергаться в пробках и особенно стало раздражать когда тормоз отпускаешь после ночной стоянки на задней и такие подергивания,как буд то диск сцепления кривой или маховик. После замены пропал этот эффект. Завтра еще в пробках попробую. В мех G004000M2-1 литр. В коробас G022512A2-1,9 литра максимум по факту между 1,8 и 1,9 литра. Заливал через сапун и там и там. DSG-7 1,4

Доброго дня,
Подскажите грамотный сервис с адекватным прайсом и качеством в Москве где можно прошить коробку? ..надоело без первой передачи и в целом переключения не радуют..

Сообщение от Redzen

Доброго дня,
Подскажите грамотный сервис с адекватным прайсом и качеством в Москве где можно прошить коробку? ..надоело без первой передачи и в целом переключения не радуют..

Три в одном, это надо делать самому!
Я прошивал давно у Петранваг только первую передачу, до сих пор нареканий нет. Цены меняются, что по чем не знаю. И так думаю, в Мсск не так много и контор которые это практикуют. Может гаражный сервис и может слить прошивку модифицированную и потом залить на любОе авто, не дороГо. Цена супер, гарантии нет и больше не приезжайте, заплатив условно 1 000.
От меня нет агитации и рекламы, может все за 300 будете супер довольны.

ПЫСЫ наверняка они с тех пор еще поколдовали над прошивкой, но не он один. С уважением отношусь в целом к вагкодер, молодцы мужики...

Всем здрасте.. Машине 7 лет, пробег чуть больше 100 т.км. За весь период эксплуатации сегодня машина впервые "порадовала" меня чеком и сообщением о неисправности коробки передач. В этот же день, до поездки, машина запустилась не как обычно, а как будто стартер еле провернул коленвал, но ни каких сигналов на приборке при этом не было. Перед появлением чека запуск опять произошёл с трудом и с посторонним звуком типа лязга под капотом, а при переводе селектора в D машина отказалась ехать. После перезапуска чек больше не появлялся и машина поехала как не в чём не бывало, ни каких рывков, пинков, и т.п., их ни когда и не было. Записался почитать ошибки на завтра, а сейчас вот чешу репу: может ли такое происходить из за дохлого аккумулятора, или всё же коробка чудит? Зимой кстати, обратил внимание, что при холодном пуске, когда температура окружающего воздуха ниже +10, со стороны мехатроника стал постоянно появляться шелест, который по мере прогрева двигателя исчезал. В тёплый период ни каких посторонних звуков не издаёт. Аккумулятор ещё родной, но до этого момента всегда бодро крутил и не подавал ни каких признаков что хочет в утиль..

Шкодоводы всем привет!!! Нужна помощь. А7 1.8 пробег 80000 хочу поменять масло в коробке. К официалам боюсь обращаться. Подскажите где в Москве рукастые ребята?

Привет, напиши в ЛС https://www.octavia-club.ru/id/23485 Вполне вероятно знает мастеров в районе Серебряного Бора.