Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от vintos

Кстати заметил, что на 98 бензине не просто динамичнее едет, но и затупы меньше. Т.е. меньше тупит и, соответственно, меньше рывков, про которые я писал.

Я только 98-й лью... Даже не знаю как там на 95-м поведение

Сообщение от vintos

Во-во, меня поначалу это просто выбешивало. Сейчас 4 тыс. проехал и вроде приноровился ювелирно работать газом, но нет-нет да все равно эти выскакивания из седла происходят иногда. Я с механики пересел, я у меня левая нога от сцепления так не уставала как щас правая от этого ювелирного газования (лукавлю конечно, но от истины это не так уж далеко).

- многие к этому вообще привыкнуть не могут, но это все лечиться, если захотеть. Я так и не смог ужиться с этим переключателем газа и сделал из него нормальную педаль. Уже 60 тыс полет нормальный...

Сообщение от Medvedya

- многие к этому вообще привыкнуть не могут, но это все лечиться, если захотеть. Я так и не смог ужиться с этим переключателем газа и сделал из него нормальную педаль. Уже 60 тыс полет нормальный...

Так так, а чуть подробнее как сделать нормальную педаль?

Сообщение от skodovodoff

Проверь кпп по всем известным параметрам Васей или у ОД.

Если всё в норме/идеале - то меняй стиль езды. Кпп адаптивная и при смене способов управления в зависимости от условий эксплуатации могут появляться "швы" при переключениях.

Ускорить синхронизациюпо обоим сцеплениям помогает способ обозначенный в пункте 1) шапки темы.

А в целом "газом" нужно пользоваться активнее ,к чему потом и адаптирует сцепления мехатроник выстраивая плавную работу кпп.

Да я вроде топчу педаль газа активно. Нужно первый пункт в шапке попробовать

Сообщение от vintos

Так так, а чуть подробнее как сделать нормальную педаль?

А мы не знаем как у ФЛ. На А5 была очень тупая, А7 улучшили с завода, прошивальщики и ее улучшали. Консультируйтесь у специалистов в этом деле.

Сообщение от vintos

Так так, а чуть подробнее как сделать нормальную педаль?

- меняется на профиль педали от ауди "Васей диагностом"

Перенастройка педали газа:
Блок 01-Логин 27971-Кодиров-Длин.кодиров-Байт 0-Бит 0 меняем на Бит 1 (было 01, стало 02),
Но наиболее полный эффект будет после адаптации ДСГ-7.
https://www.drive2.ru/l/4156721/

Сообщение от skodovodoff

- меняется на профиль педали от ауди "Васей диагностом"

Прошивальщики говорят, что это все херня с прфилем, не пможет.
Типа, нужна другая прошива двигла.

Кстати заметил, что на 98 бензине не просто динамичнее едет, но и затупы меньше. Т.е. меньше тупит и, соответственно, меньше рывков, про которые я писал.

На гпн 98 джи драйв по городу моя вообще идеально едет, отклик быстрый, вообще никаких претензий.
Но больше расход и дороже.
Ноэтому юзаю когда хочу получить удовольствие от езды

Сообщение от Varan

Прошивальщики говорят, что это все херня с прфилем, не пможет.
Типа, нужна другая прошива двигла.

Это не аргумент, педаль сама по себе двигатель отдельно. Может тебе косячный прошивалищик сказал, мы не знаем.

Сообщение от skodovodoff

- меняется на профиль педали от ауди "Васей диагностом"

Перенастройка педали газа:
Блок 01-Логин 27971-Кодиров-Длин.кодиров-Байт 0-Бит 0 меняем на Бит 1 (было 01, стало 02),
Но наиболее полный эффект будет после адаптации ДСГ-7.
https://www.drive2.ru/l/4156721/

Это другое дело. Но сильно большой разницы нет.