Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Айболит

Не точное количества масло в КП распространяете...В интернете гуляет информация, кто то пишет что туда масло входит 1.7, а кто то 1.9
Заезжал на отзывную компанию и меняли масло в ДСГ7, вот туда ОД масло заливают 1.9 литра и масло G 052512A6

А какая разница? Нужно 2 банки, в любом случае. У кого 1.7 у кого 1.9.
В последующем я скидывал ссылку где говорилось про 1.9л.

А масло таки вроде да, его же меняли с синтетики на минералку, если не ошибаюсь. По моему что-то связанное с контактом масла и мехатроника и последующим выходом из строя мехатроника(может ошибаюсь).
G052512A6
https://www.drive2.ru/l/10568862/

P.s Ну таки реально сами тут разбирайтесь, в конце концов у меня не Dq-200.

Сообщение от flashback

А какая разница? Нужно 2 банки, в любом случае. У кого 1.7 у кого 1.9.
В последующем я скидывал ссылку где говорилось про 1.9л.

А масло таки вроде да, его же меняли с синтетики на минералку, если не ошибаюсь. По моему что-то связанное с контактом масла и мехатроника и последующим выходом из строя мехатроника(может ошибаюсь).
G052512A6
https://www.drive2.ru/l/10568862/

P.s Ну таки реально сами тут разбирайтесь, в конце концов у меня не Dq-200.

Коробки одинаковые, как может идти одному 1.9, а другому 1.7 литра?

Да, меняли масло синтетику на минералку и это была отзывная компания. (не ошибаетесь, все правильно написали)
Когда узнал про отзывную, то думал и в мехатронике поменяют, а они только в самой коробке меняли.

Сообщение от Айболит

Коробки одинаковые, как может идти одному 1.9, а другому 1.7 литра?

Да, меняли масло синтетику на минералку и это была отзывная компания. (не ошибаетесь, все правильно написали)
Когда узнал про отзывную, то думал и в мехатронике поменяют, а они только в самой коробке меняли.

А вот так.
Это как на Dq-250, кто меньше 4.4л сливает, а кто-то 5.4-5.5.
Возможно недолив с завода, такое имеет место быть.
В любом случае, надо покупать 2 банки и смотреть по ситуации.

Вы же сами написали: "В интернете гуляет информация, кто то пишет что туда масло входит 1.7, а кто то 1.9". А уж мне то откуда знать почему она там такая гуляет. У меня другая коробка, я ещё не знаю сколько у меня сольётся(интересно кстати).

P.s Разумеется мы сейчас говорим про Octavia A7.

Сообщение от Айболит

Не точное количества масло в КП распространяете...В интернете гуляет информация, кто то пишет что туда масло входит 1.7, а кто то 1.9
Заезжал на отзывную компанию и меняли масло в ДСГ7, вот туда ОД масло заливают 1.9 литра и масло G 052512A6

Ну мы вообще про А7 трем, а отзывная по маслу была если не ошибаюсь в 12 году и масло заливали минералку по TPI 1.9 вместо синтетики 1,7 (может и наоборот)
Теперь времена другие и нам уже надеюсь с завода нужное налито и в нужном количестве.

Сообщение от Айболит

Почему?
Оно там меняется на раз. Можно через сапун или снимать стартер и под стартером заливная пробка.

На фото можешь показать где заливная пробка? Это пробка IMG_20180210_223551_223.jpg


Ты менял уже сам?
Или смотрел видео как меняют?

Поделишься?


В ютубе полно роликов по полной разборке мехатроников...
Но по замене масла в исправно работающем - нет.

Сообщение от Айболит

Коробки одинаковые, как может идти одному 1.9, а другому 1.7 литра?

Да, меняли масло синтетику на минералку и это была отзывная компания. (не ошибаетесь, все правильно написали)
Когда узнал про отзывную, то думал и в мехатронике поменяют, а они только в самой коробке меняли.

В мехатроник залито синтетическое гидравлическое масло. Зелёное.
G 004 000 - такое же как льётся в ГУР.

Screenshot_2018-02-10-21-50-18.jpg


вот в видосе его видно



п.с. также нашёл на драйве по мехатрону https://www.drive2.ru/l/10147666/
https://www.drive2.ru/l/477320813557580629/

Сообщение от skodovodoff

На фото можешь показать где заливная пробка? Это пробка IMG_20180210_223551_223.jpg


Ты менял уже сам?
Или смотрел видео как меняют?

Поделишься?


В ютубе полно роликов по полной разборке мехатроников...
Но по замене масла в исправно работающем - нет.

Да, эта пробка.
Сам менял и не на одной машине, но через сапун.
В инете пишут, что нужно откручивать его, но я не откручивал, а он снимается легко, шляпка, но заливать через него тяжко, так как грамм 100-200 заходит и начинает воздух выгонять, естественно брызгает во все стороны.

Так же и в КПП меняется, пишут, что нужно откручивать кулису и через нее заливать, но все просто меняется через сапун
Сам менял первый раз через кулису, а потом у дилера через сапун меняли...

Сообщение от skodovodoff

В мехатроник залито синтетическое гидравлическое масло. Зелёное.
G 004 000 - такое же как льётся в ГУР.

Screenshot_2018-02-10-21-50-18.jpg


вот в видосе его видно



п.с. также нашёл на драйве по мехатрону https://www.drive2.ru/l/10147666/
https://www.drive2.ru/l/477320813557580629/

У себя менял в мехатронике и тогда не знал что он новый стоял, слил 1 литр зеленого масло.
На другой машине слил 800 грам
На третей машине слил 110 грам и не мог понять сколько же точно туда идет масло и какое.
Заливал в одну машину феби, в остальные оригинал.
Пытался выяснить у дилера, какое и сколько они заливают, никто там не знает и по этому нет информации, подождали какого то инженера, он посмотрел по компу и сказал, что нет информации, не сколько, не какое.
Спросил, как же вы доливаете, на что мне сказали, что они не доливают, а приходят уже с маслом и мы просто меняем.

Говорю, а если при транспортировке через сапун вытекло....На что сказали, значит не вытекает.

Сообщение от Айболит

Да, эта пробка.
Сам менял и не на одной машине, но через сапун.
В инете пишут, что нужно откручивать его, но я не откручивал, а он снимается легко, шляпка, но заливать через него тяжко, так как грамм 100-200 заходит и начинает воздух выгонять, естественно брызгает во все стороны.

Так же и в КПП меняется, пишут, что нужно откручивать кулису и через нее заливать, но все просто меняется через сапун
Сам менял первый раз через кулису, а потом у дилера через сапун меняли...

Процедура смены масла в мехатроне какая: пробку снизу открутил - слил/замер - залил чтобы литр было вместе с остатком несливаемым или тупо литр заливаешь? Масло то самое - G 004 000 M2?

Почему не стал заливать через заливную пробку?

Какие-то явные изменения появляются после смены?

Сообщение от skodovodoff

Процедура смены масла в мехатроне какая: пробку снизу открутил - слил/замер - залил чтобы литр было вместе с остатком несливаемым или тупо литр заливаешь?

Почему не стал заливать через заливную пробку?

Какие-то явные изменения появляются после смены?

Выше описал сколько сливалось с разных машин...Заливал ровно литр и не важно сколько слилось
Снизу открутил, слил, закрутил и через сапун залил.
Через заливную пробку не заливал, так как первый раз когда менял, то не знал что там есть заливная.
Узнал когда менял мехатроник и увидел это. вот на этой машине https://auto.ru/cars/used/sale/skoda...de/?geo_id=213

Разницы после замены не заметил