Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Это не сова проснулась? На первом видео только на 4 авто катится. На втором вроде услышал при переключении с 3 на 4.

Сообщение от alexiv

Это не сова проснулась? На первом видео только на 4 авто катится. На втором вроде услышал при переключении с 3 на 4.

Хто проснулся?
На первом видео - 29 - 31 секунда

Сова! Вот пример ее уханья ) первое что нашлось в тубе.
https://www.youtube.com/watch?v=4amooFK1xiw
Пора спать, завтра выборы.

Тоже при интенсивном разгоне появляется иногда "сова" , пробег совсем небольшой 21 т.км.

Сообщение от ohrenet

Тоже при интенсивном разгоне появляется иногда "сова" , пробег совсем небольшой 21 т.км.

У моеей коробки тоже примерно на 20 стало чего то скрипетт/скрежетатт
Поставили посл. Прошиву, провели адаптацию и все прошло
(В пеликане/рольф вешки работы проводилм)
Это к тем, кто спешии сразу железо поменятт...
Имхо, скрежет начал возникать после длительной езды в пробках( хоть это и не доказанр)

Сообщение от Varan

У моеей коробки тоже примерно на 20 стало чего то скрипетт/скрежетатт
Поставили посл. Прошиву, провели адаптацию и все прошло
(В пеликане/рольф вешки работы проводилм)
Это к тем, кто спешии сразу железо поменятт...
Имхо, скрежет начал возникать после длительной езды в пробках( хоть это и не доказанр)

У меня ФЛ... по идее должна стоять самая самая последняя последняя прошивка... как-то странно сцепе запеть уже на 8500 км...
Сегодня покатался ещё... теперь каждый раз при интенсивном ускорении при переходе с 3 на 4 поёт сова...
Походу запишусь к ОД...

Сообщение от HeisenberG

Недавно при интенсивном ускорении появился гул при переключении передач. Проявляется не всегда и при обычной езде такого нет.

Я лично гул не услышал по видео. Всё с виду норм.
Может покрышки или ещё чего гудят...Шумка поможет



А вот то что на D4 едва 1000+ оборотов и разгон-вытягивание пошёл с этой едва 1000 об - увидел.
Это печаль.

Я сейчас в ручном только езжу - надоело терзать двиг и КПП настолько низкими оборотами. Теперь переключаюсь минимум на 2500..3000 - если переключение вверх вообще необходимо.

Недавно в D прокатился в спокойном режиме ( переключения на 1800 ) - жжжжпа!

По уму - нужно режим D перешивать меняя точки переключения при спокойной езде минимум на 2500 об.

Конторы есть в Мск занимающиеся этим делом с успехом.

Ниже 2000 - это явное издевательство над агрегатами в угоду гейевропейских показателей расхода топлива.

Дсг7 это не АКПП с гдт.

Сообщение от skodovodoff

Я лично гул не услышал по видео. Всё с виду норм.
Может покрышки или ещё чего гудят...Шумка поможет



А вот то что на D4 едва 1000+ оборотов и разгон-вытягивание пошёл с этой едва 1000 об - увидел.
Это печаль.

Я сейчас в ручном только езжу - надоело терзать двиг и КПП настолько низкими оборотами. Теперь переключаюсь минимум на 2500..3000 - если переключение вверх вообще необходимо.

Недавно в D прокатился в спокойном режиме ( переключения на 1800 ) - жжжжпа!

По уму - нужно режим D перешивать меняя точки переключения при спокойной езде минимум на 2500 об.

Конторы есть в Мск занимающиеся этим делом с успехом.

Ниже 2000 - это явное издевательство над агрегатами в угоду гейевропейских показателей расхода топлива.

Дсг7 это не АКПП с гдт.

Ну может у нас слух разный... Моё видео не для того чтобы кинуть очередной камень в сторону ДСГ...
Меня тоже напрягает переключение передач на малых оборотах, но а что делать?! Если производитель так сделал так пусть будет любезен обеспечить отказоустойчивость узлам и агрегатам...
Фиг с ним... я сейчас в пробках езжу на типтронике (хотя вопрос тогда зачем брал ДСГ!?) ... НО, когда сядет за руль, не опытная в вождении, моя жена, то ей будет совершенно не до того как и что там переключается и как там себя чувствует сцепление... и в пробках она будет ехать тупо на D.

Скрип и я слышу. На обоих видео, при переключении.
На 2 видео 7 секунда. На первом 29 секунда. Такой короткий скрип-вой, как будто, что-то проворачивается.
Я бы подолбал дилера.

А при этом какие-то вибрации есть? Или только звук?

P.s Шкодоводов, да прошей ты уже Dq-200))) Всё равно тачка не на гарантии. А то скоро будешь как на мкпп ездить)))
Тем более удачный опыт Алексива тебе пример.

Вагу надо корректировать прошивку Дсг именно для России, ибо города ЗЛО.
А мне всё нравится, правда передаточные другие и как раз не город, могу нажать где надо, могу переключится в Спорт или ручной.
В наших городах обычно спокойно в драйве катаюсь, в очень редких случаях в спорте.