Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от HeisenberG

А что есть какая-то информация по использованию обычной АКПП? Нет.
Нам про АКПП производитель сказал (или написал в рекламной брошюре) - Вот вам три режима (D, S и ТТ... а ещё на старых можно было принудительно 2 включить (типа зимний режим)) ездите на здоровье.
Всё тоже самое произошло в бытность появления ДСГ. НО, только с одной оговорочкой - ДСГ начала ломаться (тема самым попортив себе историю) Инженеры ВАГа исправили (наверное )) ) ситуацию, что-то там пофиксили и выдали нам опять. Типа, ездите на здоровье как на обычном автомате.
Так к чему это я... Если бы АКПП в своё время ломались как ДСГ тем самым испортила бы себе имидж то сейчас народ также писал на форумах как правильно использовать АКПП в пробках и т.п.

Естественно. Если устройство практически безотказно при любых режимах эксплуатации, вопросов нет.
Как не езди - коробка жива.

А если устройство нежное, и определенные действия могут привести к поломке/преждевременному износу его либо связанных с ним устройств, то об"ективная инфа о правильной жксплуатации очень важна.

Сообщение от Varan

Естественно. Если устройство практически безотказно при любых режимах эксплуатации, вопросов нет.
Как не езди - коробка жива.

А если устройство нежное, и определенные действия могут привести к поломке/преждевременному износу его либо связанных с ним устройств, то об"ективная инфа о правильной жксплуатации очень важна.

Вот именно. Отсюда вопрос, к какой категории ты относишь Dq-200?

Сообщение от Varan

Естественно. Если устройство практически безотказно при любых режимах эксплуатации, вопросов нет.
Как не езди - коробка жива.

А если устройство нежное, и определенные действия могут привести к поломке/преждевременному износу его либо связанных с ним устройств, то об"ективная инфа о правильной жксплуатации очень важна.

ну а здесь мы опять упираемся в маркетинг ))
Представляю картину когда покупает машину с ДСГ девушка которая только недавно получила права (или просто с маленьким опытом вождения) и её на выдаче менеджер даёт ключи от авто и книгу на 537 листах "Правильное использование ДСГ в условиях передвижения по дорогам общего пользования"

Сообщение от HeisenberG

ну а здесь мы опять упираемся в маркетинг ))
Представляю картину когда покупает машину с ДСГ девушка которая только недавно получила права (или просто с маленьким опытом вождения) и её на выдаче менеджер даёт ключи от авто и книгу на 537 листах "Правильное использование ДСГ в условиях передвижения по дорогам общего пользования"

Усложняешь.
Написать "если пробка более 30 мин тянется на минималтной скорости и не пульсирует, рекомендуется тт"
Если пробка менее 20 мин, и после движение как мин полчаса, можете ехатт в Д.

2 строчки.
Разве сложно написать, если, допустим, это действительео бережет клробку/движок/сцепу?

Сообщение от Varan

Усложняешь.
Написать "если пробка более 30 мин тянется на минималтной скорости и не пульсирует, рекомендуется тт"
Если пробка менее 20 мин, и после движение как мин полчаса, можете ехатт в Д.

2 строчки.
Разве сложно написать, если, допустим, это действительео бережет клробку/движок/сцепу?

Сам, порой, пишу инструкции.
И вот к тому что ты написал у радового пользователя возникнет ещё больше вопросов:
Какова минимальная скорость пробки?
Что такое пульсирующая пробка?
Неговоря уже о том что пользователь должен время замерять.

Сообщение от HeisenberG

Сам, порой, пишу инструкции.
Что такое пульсирующая пробка?

"пульсирующая пробка" Хорошо пульсирует, ритмично)))
Пхахахаха.

А уж пульсирующая коробка так вообще)) Она живой организм.

Сообщение от flashback

"пульсирующая пробка" Хорошо пульсирует, ритмично)))
Пхахахаха.

Сообщение от HeisenberG

Да просто представил себе мануал вот с такими вот тезисами и, что после этого будет творится на форумах...
Пульсирующая коробка там и тд.

P.s Коробка выпускается давно, принцип действия ясен, в том числе и без мануалов.

Сообщение от flashback

Да просто представил себе мануал вот с такими вот тезисами и, что после этого будет творится на форумах...

ну тут как не напиши - будет порождено ещё больше вопросов от пользователей, журналистов, блогеров и прочего, а уж для юристов наверное вообще не паханное поле для лазеек может найтись ))

Сообщение от HeisenberG

ну тут как не напиши - будет порождено ещё больше вопросов от пользователей, журналистов, блогеров и прочего, а уж для юристов наверное вообще не паханное поле для лазеек может найтись ))

Уже представляю заголовки: Vag установил на автомобили первую в мире пульсирующую коробку передач. Во избежании чрезмерных пульсаций в пробке просим вас перейти в режим Тип-троник(пониженной пульсации).