Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Ну что, пробег 60, сова проснулась пару тыс км назад )) До этого ни разу не слышал. Проявляется крайне редко пока. Бороться с ней, я так понимаю, бесполезно.

Но речь немного о другом. Вчера поехал в клубный сервис (мск) на ТО, ну и заодно заменить масло в коробке. В коробке заменили. А вот в мехатронике, говорят "не надо", и всё тут. Настаивать не стал. Но и причину отказа до конца не понял. Из серии "на новом масле может поплохеть".
Кто что думает?

Интересно ,что же это такое и от чего появляется "сова"...
Много по пробкам ездите?

Сообщение от Gordon Shumway

Ну что, пробег 60, сова проснулась пару тыс км назад )) До этого ни разу не слышал. Проявляется крайне редко пока. Бороться с ней, я так понимаю, бесполезно.

Но речь немного о другом. Вчера поехал в клубный сервис (мск) на ТО, ну и заодно заменить масло в коробке. В коробке заменили. А вот в мехатронике, говорят "не надо", и всё тут. Настаивать не стал. Но и причину отказа до конца не понял. Из серии "на новом масле может поплохеть".
Кто что думает?

А что думать, у тебя авто на гарантии похоже. Пусть у дилера голова болит. Главное записать самому и предъявить видео. Если ничего не поменялось.

Сообщение от alexiv

Каким прибором подключаетесь? vas5054a, оригинал?

Сообщение от ilmirkin

Каким прибором подключаетесь? vas5054a, оригинал?

Да 5054, китайский.

Здравствуйте, может кто-нибудь подсказать сколько у меня осталось мм по дискам сцепления? Не могу никак понять куда смотреть
Screenshot_20210415-162729.jpgScreenshot_20210415-162816.jpg

Сообщение от JAWA

Здравствуйте, может кто-нибудь подсказать сколько у меня осталось мм по дискам сцепления? Не могу никак понять куда смотреть
Screenshot_20210415-162729.jpgScreenshot_20210415-162816.jpg

Запас хода по зазору сцепления(допуск >2мм):
1е: 11.14-1.24= 9.9мм
2е: 7.72-1.66= 6.06мм

Запас хода на износ диска(допуск >1мм):
1е: 26.59-25.59= 1мм
2е: 23.08-20.58= 2.5мм

Появился звук, визг при переключении на разгоне 2-3, 3-4, пробег 45 тыс. Вопрос знатокам, забить и ездить или лучше поменять сцепу?

Сообщение от южанин

Появился звук, визг при переключении на разгоне 2-3, 3-4, пробег 45 тыс. Вопрос знатокам, забить и ездить или лучше поменять сцепу?

Ты сам все читал и все знаешь про сову. Я забил, потому как у меня она редко появляется на всех передачах в жару и пробки.
Это уже года три первый раз услышал, до сих пор на нем и езжу. Не развалилась...
Машина гарантийная?

Сообщение от alexiv

Ты сам все читал и все знаешь про сову. Я забил, потому как у меня она редко появляется на всех передачах в жару и пробки.
Это уже года три первый раз услышал, до сих пор на нем и езжу. Не развалилась...
Машина гарантийная?

В том и дело что момент прощёлкал, гарантия недавно закончилась. Сам звук не напрягает,если разгонятся плавно, этого вжика не бывает, но иногда при тапке в пол, похоже происходит ограничение момента либо сцепа идёт в букс, видимо придётся ехать на диагностику.