Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от skodovodoff

не знаю что там с той новой
но едет в S очень крепко
разница очень заметна тупо даже при включении S меняется чуствительность педали газ

На чувствительность педали внимания не обратил. А вот затупы - с полсекунды примерно. Сначала переключается передача, затем обороты подскакивают, а затем машина едет. Подозреванию - это прикол работы автоматических трансмиссий. До этого тест-драйвил 2 тигуана (dq250 и dq500)- та же херня на постном масле. dq500 - ещё более тормозная коробка, к светофору без рывков не подъедешь. Не могли же все эти тачки за тест-драйвы так укатать.

Сообщение от IronMan

На чувствительность педали внимания не обратил. А вот затупы - с полсекунды примерно. Сначала переключается передача, затем обороты подскакивают, а затем машина едет. Подозреванию - это прикол работы автоматических трансмиссий. До этого тест-драйвил 2 тигуана (dq250 и dq500)- та же херня на постном масле. dq500 - ещё более тормозная коробка, к светофору без рывков не подъедешь. Не могли же все эти тачки за тест-драйвы так укатать.

Это прикол наверное любых трансмиссий, кроме вариатора.
На вып особенно заметно когда сбрасывает на две передачи, нужно время на переключение по определению. А ты как хотел.

Сообщение от alexiv

Это прикол наверное любых трансмиссий, кроме вариатора.
На вып особенно заметно когда сбрасывает на две передачи, нужно время на переключение по определению. А ты как хотел.

Наслушавшись рассказов о быстродействии этой чудо-коробки dsg ожидал большего. Ну да ладно, посмотрим.

Сообщение от IronMan

Наслушавшись рассказов о быстродействии этой чудо-коробки dsg ожидал большего. Ну да ладно, посмотрим.

быстродействие отменное: едешь на одной передаче, а вторая уже тоже включена .

а вот когда трогание с места, когда рваный режим и подобное - мехатронику необходимо определённое время, чтобы и механизмы сберечь и задачу выполнить.

У меня в нынешнем октябре 7 лет авто будет : от кпп до сих пор тащусь. Отличное поведение и работа.
А у меня "проблемный" 13 год ( с чего то некоторые так любят добавлять))

Ребят привет. Прогнал тему поиском, вопрос запаха жженого сцепления несколько раз поднимался, но в итоге общего мнения на этот счет так и не сформировалось :(
Пробег ~1500 км, 2 раза было при резком ускорении (тапка в пол) с ~30 до ~90 км/ч. Режим драйв, на тормоз не нажимал, никакие системы (аср/есп) не срабатывали, пробукса тоже не было. Т.е. списать на тормоза не получается - реально сцепу жгет? Первый раз (примерно на 1300км) запашина прям нормальная пошла, второй раз (сегодня) послабее, но тоже норм. Что-то я как-то очкую от таких приколов... :(

Сообщение от skodovodoff

менял по схеме как "За рулём" предлагает?
С мехатроником при замене масла никаких трудностей не возникло ( слить/залить)?

Почти, ямы нет, поэтому ездил в сервис. С мехатроником все прошло ровно. Слили литр, залили литр.

Сообщение от Kirsan

Ребят привет. Прогнал тему поиском, вопрос запаха жженого сцепления несколько раз поднимался, но в итоге общего мнения на этот счет так и не сформировалось :(
Пробег ~1500 км, 2 раза было при резком ускорении (тапка в пол) с ~30 до ~90 км/ч. Режим драйв, на тормоз не нажимал, никакие системы (аср/есп) не срабатывали, пробукса тоже не было. Т.е. списать на тормоза не получается - реально сцепу жгет? Первый раз (примерно на 1300км) запашина прям нормальная пошла, второй раз (сегодня) послабее, но тоже норм. Что-то я как-то очкую от таких приколов... :(

Это нормально при нагрузке , не очкуй , воняют все коробки и вариаторы .

Сообщение от южанин

Это нормально при нагрузке , не очкуй , воняют все коробки и вариаторы .

Спасибо - будем надеться :) Не привычно как-то, я вообще автомат брать не хотел, но вариантов нет :(

Сообщение от Kirsan

Ребят привет. Прогнал тему поиском, вопрос запаха жженого сцепления несколько раз поднимался, но в итоге общего мнения на этот счет так и не сформировалось :(
Пробег ~1500 км, 2 раза было при резком ускорении (тапка в пол) с ~30 до ~90 км/ч. Режим драйв, на тормоз не нажимал, никакие системы (аср/есп) не срабатывали, пробукса тоже не было. Т.е. списать на тормоза не получается - реально сцепу жгет? Первый раз (примерно на 1300км) запашина прям нормальная пошла, второй раз (сегодня) послабее, но тоже норм. Что-то я как-то очкую от таких приколов... :(

это тормозами пахнет
много раз убеждался в этом поначалу эксплуатации тоже греша на "жгёт сцепление"

Если есть "Вася" можно убедиться, что при резких ускорениях с 30 до 90 нет никакого прироста температуры в таком масштабе, чтобы говорить о неком "жгёт сцепление"

Сообщение от skodovodoff

это тормозами пахнет
много раз убеждался в этом поначалу эксплуатации тоже греша на "жгёт сцепление"

Если есть "Вася" можно убедиться, что при резких ускорениях с 30 до 90 нет никакого прироста температуры в таком масштабе, чтобы говорить о неком "жгёт сцепление"

Это не тормоза 100% , воняет коробка , потому что запах именно с водительской стороны , особенно проявляется при динамичной езде в гору , где тормоза не трогаешь практически , ничего страшного в этом нет .