Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от pux1986

Совершенно точно запах идет от коробки. ЕСП включена, колеса не могут буксовать,с такой интенсивностью, режим S, ну и тапку почти в пол до кикдауна. Машина тупит, начинает катится без ускорения которого ждешь,прямо чувствуется как первое сцепление не до конца сомкнулось, чувство как на МКПП и не до конца отпустить педаль сцепления. Вот у меня то же только на DSG.Пару секунд и полетели, но с характерным запахом.Да и с таким растянутым троганьем, она не буксует колесами. Да и это точно запах не от колодок, так как из-за вялого старта, им нечего подтормаживать.

Воняет , эт нормально , она и при динамичной езде воняет .

Серьёзно? Исправная Dq-200 воняет при динамичной езде?
Не замечал на тесте, если так то охренеть))

Сообщение от flashback

Серьёзно? Исправная Dq-200 воняет при динамичной езде?
Не замечал на тесте, если так то охренеть))

Можешь охренеть , айсины , варики , при долгой езде в гору , тоже воняют , ничего особенного .

Сообщение от южанин

Можешь охренеть , айсины , варики , при долгой езде в гору , тоже воняют , ничего особенного .

Про вонь мы обсуждали и вроде как на до ФЛ решили что в этом тормоза виноваты. Электроника полностью не отключается.
Но вместе с тем и про непонятный набор скорости вроде пошли посты у ФЛ, тут ничего не решили. Все затихло.

Сообщение от южанин

Можешь охренеть , айсины , варики , при долгой езде в гору , тоже воняют , ничего особенного .

Айсин воняет в гору? Чё-то впервые такое слышу, ездит прям под боком Октавия на Айсине, сегодня спрошу. А Форекстер есть у знакомых в Новороссийске и в какие только горы мы там не лазили, не воняет его Варик. Джатко? Ну это говно может.
Мокрый робот не воняет даже при Очень динамичной езде, поэтому и удивился.

Воняет прям в салоне или на улице?

P.s Просто удивил меня, никогда о таком не слышал и сам не ощущал, правда по горам и тестов нет)) Про D-500 и 250 могу с уверенностью сказать, никаких проблем в горах у них нет.

Сообщение от alexiv

Про вонь мы обсуждали и вроде как на до ФЛ решили что в этом тормоза виноваты. Электроника полностью не отключается.
Но вместе с тем и про непонятный набор скорости вроде пошли посты у ФЛ, тут ничего не решили. Все затихло.

Тормоза? Ну, торетически могли бы вонять колодки из-за XDS но у меня он в "сильно" и горы, ничего не воняет, а езжу я быстрее 99% в ущелье, то есть если меня кто и обгоняет то уже что-то типа RS4 и тд.
Так что не похоже на тормоза, ну либо колодки из более слабого материала...

Сообщение от flashback

Воняет прям в салоне или на улице?

P.s Просто удивил меня, никогда о таком не слышал и сам не ощущал, правда по горам и тестов нет)) Про D-500 и 250 могу с уверенностью сказать, никаких проблем в горах у них нет.


Тормоза? Ну, торетически могли бы вонять колодки из-за XDS но у меня он в "сильно" и горы, ничего не воняет, а езжу я быстрее 99% в ущелье, то есть если меня кто и обгоняет то уже что-то типа RS4 и тд.
Так что не похоже на тормоза, ну либо колодки из более слабого материала...

Виктор, кроме как когда давал угла на льду никаких у меня запахов не бывает. Гор как известно в МСК нет, так что это без меня... Надо бы послушать тех у кого воняет (так понимаю на прямой при разгоне). И про зависание скорости желательно подробнее.

Сообщение от alexiv

Виктор, кроме как когда давал угла на льду никаких у меня запахов не бывает. Гор как известно в МСК нет, так что это без меня... Надо бы послушать тех у кого воняет (так понимаю на прямой при разгоне). И про зависание скорости желательно подробнее.

Жаль у меня нет знакомых на Dq-200 которые ездят в горах, ну дабы понять как оно. По идее ничего вонять не должно, меня бы это очень напрягло.
Но с Айсинами знакомые есть, Камри, Октаха, Рав4 и тд. Поспрашиваю. Южанин меня очень удивил, по правде говоря.

P.s Зависание скорости? Ну это надо ехать к дилеру, а у ГДТ по моему провал связан с блокировкой. А вообще, могли бы уже сову побороть, ленивые падлы.

Сообщение от flashback

Жаль у меня нет знакомых на Dq-200 которые ездят в горах, ну дабы понять как оно. По идее ничего вонять не должно, меня бы это очень напрягло.
Но с Айсинами знакомые есть, Камри, Октаха, Рав4 и тд. Поспрашиваю. Южанин меня очень удивил, по правде говоря.

P.s Зависание скорости? Ну это надо ехать к дилеру, а у ГДТ по моему провал связан с блокировкой. А вообще, могли бы уже сову побороть, ленивые падлы.

С совой я не заморачиваюсь, так понял про нее никто толком не знает. А менять сцепу не буду пока не начнет голосить хотя бы раз в месяц. И то под вопросом, деньги найду куда деть.

Вы кстати на Dq-200 настраивали тормозной ассистент и педаль по пороговому значению? На Dq-250 очень положительные изменения в плане педали газа и вообще работы коробки, Д режим стал не таким эко.
Советую. Это конечно не чип коробки но уже что-то.

Сообщение от flashback

Вы кстати на Dq-200 настраивали тормозной ассистент и педаль по пороговому значению? На Dq-250 очень положительные изменения в плане педали газа и вообще работы коробки, Д режим стал не таким эко.
Советую. Это конечно не чип коробки но уже что-то.

Все что можно настроено. Я давно в авто не лазил что уже забыл что и как, лет 5. По памяти ассистент в гору слабо, тормоза максимум. Последнее что доделали, звук Болеро и то года два назад. У меня по сравнению со Шкодоводовым и по разному коробка работает. В городе легко кручу до 2500-3000 газом в Д. Может и прошивка 1 передачи помогла, уже не помню.
А чтобы переключилась на повышенную 1800-2000 это наверное вообще педаль трогать не надо).