Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от 1gen

Неужели это баг половской коробки дсг?
Она что, другая? Не такая, как на Октавии? Вряд ли....

Акп такая же, один в один, только программа настройки переключений иная

Даже на октавиях 2 разные коробки.
А какие там на половсих нюансы никто не знает

Сообщение от Varan

Даже на октавиях 2 разные коробки.
А какие там на половсих нюансы никто не знает

В смысле разные?
Мы в теме про 7ст

На самом деле звук вполне определенный: если среди вас есть бывшие тазоводы, то похожий звук сразу узнаете.
Сейчас понял, что звук не только на второй передаче, но и на четвертой, только прослушивается не так четко (оно и понятно, с более высокой скоростью остальные шумы заглушают вой коробки).
И еще: если очень постараться,то можно этот звук услышать и с набором скорости, а не только под сброс газа (здесь он очевиден, особенно на второй передаче).

А ты не пробовал с камикадзе встретиться и другими владельцами 1.4 tsi?
Они тусят гдето вместе, там есть несколько на дсг

ЗЫ. на плоклубе

Сообщение от Sergiinio

На самом деле звук вполне определенный: если среди вас есть бывшие тазоводы, то похожий звук сразу узнаете.
Сейчас понял, что звук не только на второй передаче, но и на четвертой, только прослушивается не так четко (оно и понятно, с более высокой скоростью остальные шумы заглушают вой коробки).
И еще: если очень постараться,то можно этот звук услышать и с набором скорости, а не только под сброс газа (здесь он очевиден, особенно на второй передаче).

Ну в любом случае, надо поездить по наблюдать, сразу шашкой не махать, есть гарантия!
На поло там не 3 года случаем?!
И уже к первому ТО будет понимание происходящего.

Сообщение от Евгений500

У меня и на разгоне в спорте подвывает)))))
Раз уж такая пьянка.. Шкодоводофф!!!! Я верю в тебя!!! Разложи всё по полочкам!!)))

)))
Так раскладывали уже именно это в этой теме ( лень искать ссылки на посты).

Да, есть именно особенность - трансмиссионный "вой". Он свойственен любым МКПП. Но если не циклиться на этом звуке - его не услышишь за остальными звуками, тем более если музыка включена ( даже не громко).

Вот гуглопоиском нашёл про трансмиссионный вой на 2й аж на 500й странице этой темы.
По кругу ходим )))

Сообщение от 1gen

А ты не пробовал с камикадзе встретиться и другими владельцами 1.4 tsi?
Они тусят гдето вместе, там есть несколько на дсг

ЗЫ. на плоклубе

Их кажется несколько. Я тут зарегился: http://www.polosedan-club.com/thread...6/#post-278305

Сообщение от Евгений500

Ну в любом случае, надо поездить по наблюдать, сразу шашкой не махать, есть гарантия!
На поло там не 3 года случаем?!
И уже к первому ТО будет понимание происходящего.

Я сам понимаю, что с таким шумом добиться чего-то мне будет сложно.
В принципе сейчас я готов смириться с таким подвыванием. Скажем так, процентов на 90.))
А дальше посмотрим будет ли шум усиливаться.

Сообщение от skodovodoff

Вот гуглопоиском нашёл про трансмиссионный вой на 2й аж на 500й странице этой темы.
По кругу ходим )))

Я не одинок, оказывается.
Получается вырисовывается банальное - баг.

Сообщение от 1gen

В смысле разные?
Мы в теме про 7ст

И я про нее, дэку200 родимую
В прямом. С разными передаточными отношениями в частности.
И соотв. Прошивами.
В целом все похоже, но есть нюансы, наверное

Сообщение от Sergiinio

На самом деле звук вполне определенный: если среди вас есть бывшие тазоводы, то похожий звук сразу узнаете.
Сейчас понял, что звук не только на второй передаче, но и на четвертой, только прослушивается не так четко (оно и понятно, с более высокой скоростью остальные шумы заглушают вой коробки).
И еще: если очень постараться,то можно этот звук услышать и с набором скорости, а не только под сброс газа (здесь он очевиден, особенно на второй передаче).

Этот звук именно свойственен механической трансмиссии ( МКПП) - звук издаваемый зацепляемыми поверхностями шестерён.
А т.к. масла в КПП с гулькин нос, в сравнении с dq250, с акпп-гдт ( смазка разбрызгиванием ) - шумоизоляция этого вращения не ахти. Поэтому прослушиваются подобные трансмиссионные звуки - свойственные для всех МТ.