Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Shumi84

Сижу у дилера на диагностике... Подключили Васю, сказали надо снимать коробку... при такой ошибке, либо молится и что-то с вилкой, либо не повезло и приплыл мехатрон.... Жду вердикта...

Отпишись,пож, тут что было причиной и какие работы/замены сделали

Сообщение от Shumi84

Всем доброе..
На 43 т.км поставили новое сцепление, по причине звуков при трогании в пробке... проехал ровно 50 т.км. Вчера вылезла ошибка: коробка передач. При переключении с P на D, стал более длительный промежуток для начала движения, то есть D включил, газ давлю, а она не едет,только секунд через 5 момент переходит. В остальном все нормально работает..Хочу на диагностику записаться... верны ли мои предположение, что сцепление отжило свою жизнь?

Ручной режим при езде в пробке использовал?

кстати про ручной режим: из баловства включил эко-советы, утром в пробке включил М, через минут на максидоте посоветовали включить D

Сообщение от Suit

утром в пробке включил М, через минут на максидоте посоветовали включить D

ещё бы эта система советовала другое, я не удивлён...

Сообщение от кошан

ещё бы эта система советовала другое, я не удивлён...

да просто экономия топлива за минуту мизерная

Сообщение от Shumi84

Сижу у дилера на диагностике... Подключили Васю, сказали надо снимать коробку... при такой ошибке, либо молится и что-то с вилкой, либо не повезло и приплыл мехатрон.... Жду вердикта...

Извиняйте, что вчера не отписал, был в расстроенных чувствах...

Приговорили мехатрон, что-то он там не дожимает (хотя езда абсолютно нормальная), с их слов еще и на подходе вилка 6 и задней передачи...

Сегодня позвонил, сказал цену за все 108 т.р.
По кланцу (с их слов) не пойду, потому что них последнее ТО делал год назад, с того момента проехал 30 т.км.

При замене мехатрона дают гарантию 2 года. Прозвонил местные конторы мехатрон (восстановленный) 45 т., но гарантия 6 месяц...

Вот сижу думаю, экономика должна быть экономной, или чтобы потом не говорил, что скупой платит дважды...

Вот такие дела, не повезло мне с ДСГ, то сцепу по гарантии 2 раза меняли, то мехатрон приказал не долго жить...

Сообщение от Varan

Сообщение от Shumi84

Приговорили мехатрон, что-то он там не дожимает (хотя езда абсолютно нормальная), с их слов еще и на подходе вилка 6 и задней передачи...

Сегодня позвонил, сказал цену за все 108 т.р.

Ручной режим при езде в пробке использовал?

И при чём тут ручной режим?? О_о

Теория заговора...

Сообщение от Shumi84

Извиняйте, что вчера не отписал, был в расстроенных чувствах...

Приговорили мехатрон, что-то он там не дожимает (хотя езда абсолютно нормальная), с их слов еще и на подходе вилка 6 и задней передачи...

Сегодня позвонил, сказал цену за все 108 т.р.
По кланцу (с их слов) не пойду, потому что них последнее ТО делал год назад, с того момента проехал 30 т.км.

При замене мехатрона дают гарантию 2 года. Прозвонил местные конторы мехатрон (восстановленный) 45 т., но гарантия 6 месяц...

Вот сижу думаю, экономика должна быть экономной, или чтобы потом не говорил, что скупой платит дважды...

Вот такие дела, не повезло мне с ДСГ, то сцепу по гарантии 2 раза меняли, то мехатрон приказал не долго жить...

Раз куланц не прошёл - лучше не поскупиться на новый оригинал,чем восстановленный. Всё таки и гарантия 2 года и деталь новая...

Хотя тут в теме есть человек юзающий восстановленный мехатроник ...


Выбор за тобой тут.

Новое есть новое, имхо конечно.

Сообщение от Shumi84

Извиняйте, что вчера не отписал, был в расстроенных чувствах...

Приговорили мехатрон, что-то он там не дожимает (хотя езда абсолютно нормальная), с их слов еще и на подходе вилка 6 и задней передачи...

Сегодня позвонил, сказал цену за все 108 т.р.
По кланцу (с их слов) не пойду, потому что них последнее ТО делал год назад, с того момента проехал 30 т.км.

При замене мехатрона дают гарантию 2 года. Прозвонил местные конторы мехатрон (восстановленный) 45 т., но гарантия 6 месяц...

Вот сижу думаю, экономика должна быть экономной, или чтобы потом не говорил, что скупой платит дважды...

Вот такие дела, не повезло мне с ДСГ, то сцепу по гарантии 2 раза меняли, то мехатрон приказал не долго жить...

А какой пробег у машины? И какого года авто?