А примерно страница какая? Все страницы я год буду переваривать )Сообщение от mondey
Уже перетирали этот вопрос в этой же ветке, почитайте выше.
П.С. у меня такая же фигня с новья, чип никак не повлиял, видимо такая особенность- езжу и не парюсь.
Я у соседей вычитал, что может помочь замена масла. Пробовать?
Да и я удивился, что новой темы не создал
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Пардон, перепутал.
Это было в ветке Чип для владельцев 1.8 tsi с автоматом
REVO St.1
Аркадий, сарказм принят )
Почитал ссылку. Значит это особенности конструкции. НАдо будет заменить масло в коробке для начала. А если не поможет задуматься о прошивке коробки.
Поверь, замена масла ничего не решит, но масло поменять все равно стоит.
- Ух ты! Инопланетянин!!! Дай я пожму твою руку!!!
- Осторожно землянин! Почему ты решил, что это рука?
При разгоне с места переключает передачи без рывков, очень плавно. Значит дело не совсем в коробке, то есть коробка не убитая, раз вверх щелкается равномерно и плавно, я так думаю.
Стуки только когда газ бросаю и опять нажимаю его. Помониторил вчера, стуки есть на всех передачах, просто чем выше скорость, тем меньше стуки.
Попробую начать с замены масла, на соседнем форуме именно это и рекомендуют )
А что там насчет прошивок коробки? Программно эту ситуацию не исправить?
И еще, у меня главные два вопроса. Я правильно понимаю, что это у всех так и у меня коробка в норме? И второй вопрос: эти стуки в перспективе не приведут к выходу из строя чего-нибудь?
У меня та же фигня - раздражает! То же интересно, поможет ли чип коробки.
Повлияет ли эта особенность на ресурс коробаса, боюсь никто не ответит...
не знаю, поможет ли чип, но на ресурсе сказать сможет, если это будут не заводские прошивки для этой коробки но для других моделей ВАГа.
и не факт что изменив поведение коробки будет комфортнее, надо пробовать и сравнивать
Вчера три часа до дома добирался, было время поизучать проблему поподробнее. Вот что я выяснил, вот такие закономерности по моим стукам. Записал по пунктам:
1. Стукает при опускании оборотов до минимума как правило, после нажатия на газ;
2. Ярче всего выражено на второй передаче;
3. На первой передаче стуков нет совсем в любых режимах;
4. Практически всегда чувствуется стук при отпускании газа на скорости на высоких передачах, но этот стук мелкий и еле заметный, я его без пристального внимания и не замечал. Обратил внимание только потому что стукает также по характеру удара, как и стуки при выгазовках на второй передаче;
5. Когда происходит стук стрелка тахометра едет вверх при выгазовке и на мгновение замирает на месте, в это время и происходит стук;
6. При бросании газа часто машину дергает. Это сложно назвать стуком, но похоже
7. Стуки очень сильно выражены на непрогретой машине и они есть даже если очень плавно жать газ. На прогретой если очень плавно жать на газ стуков практически нет;
8. При равномерном разгоне с места нет никаких стуков и рывков;
9. Когда торможу, то при переходе со второй на первую передачу машину передергивает.
Вот такие выводы у меня. Гарантия кончилась недавно, теперь каждый последующий шаг будет мне стоить денег. Вот думаю, с чего начать...
Папаллельно попробую написать в Шкоду по поводу того, что я ранее на ТО обращался с этой проблемой, меня послали дилеры, а теперь после гарантии это сильно прогрессирует. Может по куланцу помогут хотя бы диагностику провести.
МДЯ, что-то как-то печально... Я пока никаких явных проблем (тьфу-тьфу) с коробкой не замечаю... удары, щелчки и т.д. хотя наваливаю часто в пол, и с места и сходу, в спорт часто переключаю.... пробег 35 тыс.
Ваши права
575Likes
Ответить с цитированием