Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от artist63

Сцепление да, но .... В общем буду ждать оф ответа и после уже думать , что к чему.
Но ,ваг России утверждают , что муфта не входит в гарантию 5 лет (коробки) , тк на нее распространяется гарантия как на двигатель. Вот и посему возник ,этот вопрос.

Процитируйте или дайте ссылку,пожалуйста,на источник, где вы видели такое странное противоречивое заявление именно VAG Россия : "двойное Сцепление - это часть двигателя, не попадающая под гарантию кпп."


Двойное Сцепление монтируется
( запресовывается специальным инструментом) именно и непосредственно на первичные валы dsg7 и идёт в сборе с этой самой dsg7.
( надеюсь
------>Service Training. Программа самообучения 390.7ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0AM. Конструкция и принцип действия вы просматривали. Если нет обязательно просмотрите.
Само название ( и первая же картинка в этой ссылке) должно сразу же развеять все ваши сомнения на это счёт).

Для сведения : к двигателю dsg7 стыкуется посредством наружного зубчатого
венца на этой самой муфте и опорного подшипника первичного вала в маховике.

При этом, соединение муфты с маховиком двигателя происходит без каких-либо болтов, дополнительного крепежа.


Муфта жёстко закреплена (смонтирована) в кпп и является именно частью этой кпп.



P.s.

Сообщение от artist63

В общем буду ждать оф ответа и после уже думать , что к чему.

Насчёт чего думать-то собираетесь?

Сообщение от skodovodoff

Процитируйте или дайте ссылку,пожалуйста,на источник, где вы видели такое странное противоречивое заявление именно VAG Россия : "двойное Сцепление - это часть двигателя, не попадающая под гарантию кпп."


Двойное Сцепление монтируется
( запресовывается специальным инструментом) именно и непосредственно на первичные валы dsg7 и идёт в сборе с этой самой dsg7.
( надеюсь
------>Service Training. Программа самообучения 390.7ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0AM. Конструкция и принцип действия вы просматривали. Если нет обязательно просмотрите.
Само название ( и первая же картинка в этой ссылке) должно сразу же развеять все ваши сомнения на это счёт).

Для сведения : к двигателю dsg7 стыкуется посредством наружного зубчатого
венца на этой самой муфте и опорного подшипника первичного вала в маховике.

При этом, соединение муфты с маховиком двигателя происходит без каких-либо болтов, дополнительного крепежа.


Муфта жёстко закреплена (смонтирована) в кпп и является именно частью этой кпп.



P.s.
Насчёт чего думать-то собираетесь?

Прошу прощения не муфта , а маховик.

Сообщение от artist63

Прошу прощения не муфта , а маховик.

понятно( о чём и речь)....


.... тогда это просто в корне меняет разговор.

Маховик не часть кпп и то что вам сказали у ОД - правда.

А у вас приключилась какая-то проблема с двухмассовым маховиком?( обычно это тревожит "дизелистов"...)

Сообщение от skodovodoff

понятно( о чём и речь)....


.... тогда это просто в корне меняет разговор.

Маховик не часть кпп и то что вам сказали у ОД - правда.

А у вас приключилась какая-то проблема с двухмассовым маховиком?( обычно это тревожит "дизелистов"...)

К примеру, какая проблема?
Меняли мехатроник только и были пощелкивания то с3 на 4 то с 5 на 6 .

подскажите Артикул сцепления дсг, хочу посмотреть сколько стоит в экзисте...

Пора научиться поиском пользоваться http://www.octavia-club.ru/f/A7/2719...524#post807669

Сообщение от alexiv

Пора научиться поиском пользоваться http://www.octavia-club.ru/f/A7/2719...524#post807669

ХАХХА, да я даже не сомневался какой нибудь напишет именно так и отправит меня в поиск))
Спасибо! но за 3 года я так и не научился им пользоваться

Сообщение от artist63

К примеру, какая проблема?
Меняли мехатроник только и были пощелкивания то с3 на 4 то с 5 на 6 .

Были.... или остались?

И почему вас заинтересовал двухмассовый маховик? Подозреваете его?

Сообщение от skodovodoff

Были.... или остались?

И почему вас заинтересовал двухмассовый маховик? Подозреваете его?

Они были и проявляются иногда , сейчас авто у ОД стоит. Они запретили ездить. Протоколы отправили в Москву и ждут инструкции , что им делать дальше.
А что касается маховика, то в вк в группе сказали, по звуку от видео которое выкладывал. Якобы такие же симптомы были и меняли. Ди и диллер подозрения на маховик или сцепление предположил.

Про дребезг:
Октавия 2105 год - дребезжит (проехал 18 тыс)
Октавия 2016 год - дребезжит (новая)
Прогреса не видно.