Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Потеет и потеет, я бы вообще не заморачивался над синей стрелкой. Какое-то технологическое отверстие с пластиковой заглушкой. Вот поближе сфоткал:
IMG_20190725_211457_.jpg
Разные материалы - разные коэффициенты расширения, да еще на стыке двух агрегатов...

Вот кстати еще один источник "пота"):
IMG_20190725_211632_.jpg

Сообщение от alsav

Потеет и потеет, я бы вообще не заморачивался над синей стрелкой. Какое-то технологическое отверстие с пластиковой заглушкой. Вот поближе сфоткал:
IMG_20190725_211457_.jpg
Разные материалы - разные коэффициенты расширения, да еще на стыке двух агрегатов...

ну вот и разобрались)
согласен, парится тут не стоит.

просто было любопытно...

Сообщение от alsav

Вот кстати еще один источник "пота"):
IMG_20190725_211632_.jpg

а это сапун картера кп.

через него масло льют в картер кп

При проезде неровностей, кочек, особенно между домами слышны стуки, щелчки, как будто защита гремит, но похоже это звуки от DSG, причем что в N что в D они есть. Такое ощущение что ведро с болтами)) вроде ничего не дергает, переключает хорошо но гремит... позорище прям. Может быть такое что что-нибудь открутилось?

Да ничего не открутилось, гремит, собака, с первых же километров :) Вот мокрая не гремела, а эта...

Сообщение от JAWA

При проезде неровностей, кочек, особенно между домами слышны стуки, щелчки, как будто защита гремит, но похоже это звуки от DSG, причем что в N что в D они есть. Такое ощущение что ведро с болтами)) вроде ничего не дергает, переключает хорошо но гремит... позорище прям. Может быть такое что что-нибудь открутилось?

Меньше слушайте, ездите и не заморачивайтесь , а то на слушаете себе там чего нибудь потом спать не будете.

Какой номер последней прошивки ДСГ ? Та которая с пониженным давлением.Если Васей смотреть как это должно выглядеть?

Сообщение от konstantin941

Какой номер последней прошивки ДСГ ? Та которая с пониженным давлением.Если Васей смотреть как это должно выглядеть?

Номер прошивки вроде где компонент, последние четыре цифры. Чтобы понять делали прошивку или нет глянь блок АКПП измер группы канал 30. Там в районе 40 или 50 бар должно быть. Но не 60!

Сообщение от konstantin941

Какой номер последней прошивки ДСГ ? Та которая с пониженным давлением.Если Васей смотреть как это должно выглядеть?

526Х вроде из последних. Но там так просто не разобраться, куча версий для каждой ревизии коробки. И не факт что последняя с самым большим номером. Вот для понимания масштаба беды: https://strserg.tk/VAG_dataflash/ (для дсг файлы начинаются на FL_0CW...)
Васей в измеряемых величинах искать что-то типа "фактическое давление" или "pressure supply actual". На заведенном двигателе должно меняться с 42 до 60 бар на старых версиях и с 42 до 52 - на новых.

Сообщение от Gordon Shumway

Да ничего не открутилось, гремит, собака, с первых же километров :) Вот мокрая не гремела, а эта...

Если переднее колесо вывесить и покачать вперёд назад - слышны звуки описываемые тут. Это люфты в зацеплении валов. Объём масла в картере не большой поэтому шумоизоляции нет)

У меня не гремела и не гремит. Так как не допускаю того,чтобы машину на неровностях трясло, качало вперёд- назад при движении по колдобины ( что и провоцирует эти звуки).

По кривым участкам дорог скорость снижаю и быстрее 10км/ч не еду ))

Сообщение от Kalyka

Меньше слушайте, ездите и не заморачивайтесь , а то на слушаете себе там чего нибудь потом спать не будете.

Ямы только аккуратнее проезжайте.
Это в целом полезно.