Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от bator

Вобщем с утра (получается на холодную) на 5 передаче происходит глюк - обороты растут машина не едет. Это кратковременно потом переключилась на 6 и дальше в путь. Это происходит периодически, не постоянно. Первый дилер приговорил мехатроник, но даже не захотел подавать на куланц. Поехал к другому , он сделал адаптацию (Я сам катал программиста на ручном режиме целый час)Сказали вроде как завод их обязал. После адаптации сегодня опять все повторилось. Подскажите адрес хотел бы отправить письмо в ФГР. АВТО 13 года сцепление поменяно на 65000.

http://www.skoda-avto.ru/about/contacts

Сообщение от HeisenberG

http://www.skoda-avto.ru/about/contacts

Было и конкретное мыло, не подскажу...
Может в теме про гарантию, куланц есть.
действительно в теме есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/3148...p33#post997755

Спасибо за информацию.

Сообщение от bator

Спасибо за информацию.

Держи нас в курсе, может что и дельное подскажем.

Камрады! Всех приветствую! ДСГ7 была заменена по гарантии в декабре 2015 (машина октябрь 2013), спустя некоторое время где-то год (может меньше, может больше точно не помню) начались как бы задержки при переключении с первой на вторую, со временем проблема стала более заметна. На сегодняшний день если стартовать со светофора в среднем режиме, то слышен посторонний звук при переключении с 1 на 2 и есть задержка, если же трогаться очень не спеша или наоборот резко ускорится со старта, то проблему как то не слышно и не заметно. Так же проблемы нет пока машина холодная, т.е. зимой, но при прогреве (через 10-15 км езды) проблема возвращается. Какие у кого мысли? Или ткните носом пжлста где почитать и что делать? Пробег на сегодня 97 000 км (менял КПП на 30 000 км). Да, еще замечу, при поддании газа после движения накатом, есть задержка небольшая и происходит как бы небольшой толчок из-за этого.
Год назад делал весеннюю диагностику узлов и агрегатов у ОД по спец.предложению, заодно сказали, что обновили прошивку коробки.

Для начала я бы сделал адаптацию сцеплений, с этим справится свежий "ВАСЯ диагност" или "ОДИС", можно сделать у дилера, но дороже.

Сегодня подвозили с Севастополя в аэропорт в Симферополь на Супе 10 летнем, машина возит гл. Инженера. Пробег больше 500000, DSG родная, три замены сцепления и замена масла в коробке и мехатроника. Едет идеально.

Сообщение от *DoN*

Для начала я бы сделал адаптацию сцеплений, с этим справится свежий "ВАСЯ диагност" или "ОДИС", можно сделать у дилера, но дороже.

Далековато к тебе в Краснознаменск ехать, я кстати служил там 94-96. Шнурок раньше у меня на пассате Б6 был с Васей, но отдал вместе с машиной при продаже.

Сообщение от Африка

Сегодня подвозили с Севастополя в аэропорт в Симферополь на Супе 10 летнем, машина возит гл. Инженера. Пробег больше 500000, DSG родная, три замены сцепления и замена масла в коробке и мехатроника. Едет идеально.

вот почему таких машин нет на форумах?)

Сообщение от Muxa_K

Камрады! Всех приветствую! ДСГ7 была заменена по гарантии в декабре 2015 (машина октябрь 2013)

а что с коробкой было,что её всю заменили?

Сообщение от Muxa_K

Сообщение от *DoN*

Для начала я бы сделал адаптацию сцеплений, с этим справится свежий "ВАСЯ диагност" или "ОДИС", можно сделать у дилера, но дороже.

Далековато к тебе в Краснознаменск ехать, я кстати служил там 94-96. Шнурок раньше у меня на пассате Б6 был с Васей, но отдал вместе с машиной при продаже.

Ты из Архангельска? ( я из Северодвинска).

При желании можно сделать ... DoN подскажет порядок действий...

Заодно вживую посмотреть ( сравнивая с моей 13 года не имеющей таких прлблем/проблем в принципе) с (твоих слов) наличие проблем...