Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от FAWE

на прошлой машине была напольная педаль , там было более понятно , до первого щелчка , а потом еще дожимается слегка как щелчок)
тут же педаль висит , как на нее надо надавить , чтоб она в кикдаун оказалась или просто "больше газа" чем при стандартной езде.
а что будет если на первой на 5000 кататься?) кроме расхода особо ничего не случится, если конечно каждый день так не ездить)

1. если нажать педаль в пол ,то она там прожимается ещё до ощутимого щелчка - это кик

2. ничего не будет ,если на 1ой 5000 ,кроме неприятного звука двигателя...ну и расхода
это бессмысленные обороты для этой передачи

Сообщение от Lumi

По поводу своего случая хочу еще раз подчеркнуть, что раньше в точно таких же условиях она скидывала вниз и никогда не вытягивала автомобиль с 1000 об. (за исключением 2 передачи).
Стиль вождения не менялся, а значит от тут непричастным должен быть.
Сегодня ездил напористо с резкими ускорениями, буду смотреть как дальше поведет коробка.

совет: в подобной ситуации (когда повышенная и обороты опустились к 1000,но не уходит на пониженную) просто кратковременно отпусти полностью "газ" - сразу перейдёт на пониженную от падения оборотов.
Тогда на пониженной уже жми "газ" с нужной силой.

Сообщение от skodovodoff

1. если нажать педаль в пол ,то она там прожимается ещё до ощутимого щелчка - это кик

2. ничего не будет ,если на 1ой 5000 ,кроме неприятного звука двигателя...ну и расхода
это бессмысленные обороты для этой передачи

попробовал сегодня притопить у дома)) а то везде только нажмешь уже 80..и камеры ждут тебя )
так и не понял , да щелчок есть но не там где я его ждал.
значит ускоряюсь с подрывом видимо на кикдауне)

Сообщение от flashback

доходчиво рассказал) особенно про то , что механика=dsg , но народ почему-то до сих пор на эту ручку дрючку молится.
только один момент, почему нельзя трогаться с низких оборотов? и сколько это низкие ? полка момента для 1.8 1250 , для 1.4 - 1500. То есть на 1.8 можно топнуть сразу? или я чего-то не понимаю.

пробег 9000 появился шум от DSG.
при трогании и последующем движении, раздается бренчание. хорошо слышное когда едешь рядом со стеной с открытым окном.
Поеду к официалам на неделе.

Сообщение от Ztaseg

пробег 9000 появился шум от DSG.
при трогании и последующем движении, раздается бренчание. хорошо слышное когда едешь рядом со стеной с открытым окном.
Поеду к официалам на неделе.

А ранее Вы рядом со стенкой с открытым окном ездили?

и не один раз. Появилось недавно бренчание.
и на кочках на маленькой скорости тоже бренчит.

Сообщение от Varan

А ранее Вы рядом со стенкой с открытым окном ездили?

почему не переключаются скорости в ручном режиме на DSG7 ?

Сообщение от emrus

почему не переключаются скорости в ручном режиме на DSG7 ?

потому-что он ручной ?) нэ ?
или вы хотите просто слишком быстро перейти на повышенную ,а обороты ваши не совпадают, он не дает и правильно делает , "защита от диплодоков".