Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от alexiv

Чел редко появляется,
Надеюсь он не обидеться за разглашение его тайны.


Ошибка постоянная.
У него и по селектору постоянная ошибка, но он клянется на максидоте ее не видел.
Та что в отдельной теме.
И совсем странно, авто 2014 вася скопом ошибки не стирает. Пришлось заходить в каждый блок.
На моем авто стиралось все.

а те самые миллиметры не смотрел у него?

по фрикциону 1 какие цифры в точке 3 и в точке крайнего замкнутого положения?

если разница меньше 2 мм , то мехатроник начинает срезать передаваемый максимальный крутящий момент ( вместо 250 идёт снижение )...

Сообщение от skodovodoff

а те самые миллиметры не смотрел у него?

по фрикциону 1 какие цифры в точке 3 и в точке крайнего замкнутого положения?

если разница меньше 2 мм , то мехатроник начинает срезать передаваемый максимальный крутящий момент ( вместо 250 идёт снижение )...

Разница точно меньше 2, выделено красным цветом и написано НЕ в допуске! Крутящий так и остался 250.

Сообщение от alexiv

Разница точно меньше 2, выделено красным цветом и написано НЕ в допуске! Крутящий так и остался 250.

при подобном можно попробовать сделать сброс адаптаций по ссылке из шапки.
Сцепление на реальный износ можно проверить тем способом с тапкой в пол на высшей передаче с 1500

а что за программой смотрел?

Сообщение от skodovodoff

при подобном можно попробовать сделать сброс адаптаций по ссылке из шапки.
Сцепление на реальный износ можно проверить тем способом с тапкой в пол на высшей передаче с 1500

а что за программой смотрел?

Смотрел DSGClutchDiag очень наглядно и самое главное можно проследить что происходит со временем.

ребята, речь не про мою машину, человека нет на этом форуме, но:
2018г дсг+1,4, меньше 100ткм пробега, всегда в D, без S и ручного переключения.

в движении при снижении скорости передачи вниз не переключаются нормально. в момент переключения коробас взвывает и трещит. если переключить в нейтраль и обратно в драйв, то синхронизируется и держит передачу. продолжает снижать скорость - снова при переключении передачи такая беда. звук очень громкий. началась проблема с заметного шороха и через непродолжительное время выросла в такую беду.

при наборе скорости передачи переключаются вверх без каких-либо заметных проблем.

что это? кто-то сталкивался?

Сообщение от kirvas

ребята, речь не про мою машину, человека нет на этом форуме, но:
2018г дсг+1,4, меньше 100ткм пробега, всегда в D, без S и ручного переключения.

в движении при снижении скорости передачи вниз не переключаются нормально. в момент переключения коробас взвывает и трещит. если переключить в нейтраль и обратно в драйв, то синхронизируется и держит передачу. продолжает снижать скорость - снова при переключении передачи такая беда. звук очень громкий. началась проблема с заметного шороха и через непродолжительное время выросла в такую беду.

при наборе скорости передачи переключаются вверх без каких-либо заметных проблем.

что это? кто-то сталкивался?

Ошибки васей смотрели?
Авто 18-го года..Мож ещё и гарантия не кончилась?
Тогда к дилеру.

Как минимум стоит сделать адаптацию по пункту 9 в шапке темы..

И смотреть поведение дальше

При переключении из Р или N в режим R, при нажатой педали тормоза происходит толчёк (ну или вздрагивание) и слышится отчетливый звук переключения передачи при открытом окне. При этом при отпускании тормоза машина без вибрации трогается назад. Толчек при переключении появился совершенно внезапно.
Что могло случится? Мне готовиться к замене сцепления или мехатроника?

У меня такое было после ремонта мехатроника.Мастер сказал коробка адаптируется и через 200 км все будет нормально.Так и было , даже не заметил как все прошло. Может сделать адаптацию? А может поездить и адаптируется. В любом случае горячку пороть не стоит, тем более что переключения происходят нормально.

Сообщение от skodovodoff

Ошибки васей смотрели?
Авто 18-го года..Мож ещё и гарантия не кончилась?
Как минимум стоит сделать адаптацию по пункту 9 в шапке темы..
И смотреть поведение дальше

построчно: нет, васи нет и поблизости тоже васи нет.
гарантия не кончилась. владелец не обслуживался у од.
про адаптацию - опять же васи нет и ничего нет.
смотреть поведение дальше - владелец говорит, ухудшилось. но развитие событий, вероятно, уже не увидеть, т.к. скоро машины больше не будет.

ну ладно, если проблема не носит массовый характер, то я буду меньше волноваться. мне не очень хочется встрять с моими пробегами на ремонты дсг.

Сообщение от kirvas

построчно: нет, васи нет и поблизости тоже васи нет.
гарантия не кончилась. владелец не обслуживался у од.
про адаптацию - опять же васи нет и ничего нет.
смотреть поведение дальше - владелец говорит, ухудшилось. но развитие событий, вероятно, уже не увидеть, т.к. скоро машины больше не будет.

ну ладно, если проблема не носит массовый характер, то я буду меньше волноваться. мне не очень хочется встрять с моими пробегами на ремонты дсг.

у тебя тоже дсг?

как выше посоветовали: горячку пороть не стоит.
проблемы решать по мере поступления.

массовые характеры были намного раньше
сейчас всё лучше намного