Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Morfeus199

В общем поменяли сцепление по гарантии. Вибрации на 2ой передаче при резком разгоне вернулись в итоге.

Вибрация происходит теперь на холодной коробке, при включённом кондиционере. Раньше наоборот, на горячую происходило. Если лишней нагрузки нет, то переключения плавные и без вибраций. Может придераюсь?

Сообщение от Morfeus199

Вибрация происходит теперь на холодной коробке, при включённом кондиционере. Раньше наоборот, на горячую происходило. Если лишней нагрузки нет, то переключения плавные и без вибраций. Может придераюсь?

А если кондёр выключить ,то и на холодную и на горячую нет вибраций?

Если да, то придираешься.

Сообщение от skodovodoff

А если кондёр выключить ,то и на холодную и на горячую нет вибраций?

Если да, то придираешься.

Если выключить, то да, нет ничего. Так что будем считать, что это просто моя придирка.

Сообщение от Morfeus199

Вибрация происходит теперь на холодной коробке, при включённом кондиционере. Раньше наоборот, на горячую происходило. Если лишней нагрузки нет, то переключения плавные и без вибраций. Может придераюсь?

Какое топливо используете?
Уже не раз встречал такие проблемы на 1.8 с хреновым топливом.
Вот такого быть не должно, как на скрине, тут йети с 1.4 (не нашлось подобного скрина с ген3), жалоба: вибрация на 2 передаче, рывки на 5 и 6.
fuel_yeti.jpg

Сообщение от MrDiagnozer

Какое топливо используете?
Уже не раз встречал такие проблемы на 1.8 с хреновым топливом.
Вот такого быть не должно, как на скрине, тут йети с 1.4 (не нашлось подобного скрина с ген3), жалоба: вибрация на 2 передаче, рывки на 5 и 6.
fuel_yeti.jpg

Летом я ездил на 98 или 100м бензине. Хотя, конечно, всё может быть.

Если выключается кондёр и пропадают вибрации ,то это говорит о том,что при работе компрессора кондёра вибрирует вся силовая установка на своих опорах-подушках,на котором он (компрессор) установлен.

Уж к этому то не стоит придираться,если только от вибрации вас не трясёт в седле или вибрирует как от дизеля.

Тогда пришло время опоры смотреть/менять...

После очередных диагностик... Списываний ОД со Шкодой... Подозрений Шкоды что этот скрип от турбины... опять очередных покатушек для подтверждения/опровержения теории о том что это турбина... Шкода согласовала замену КПП в сборе.

Сообщение от HeisenberG

После очередных диагностик... Списываний ОД со Шкодой... Подозрений Шкоды что этот скрип от турбины... опять очередных покатушек для подтверждения/опровержения теории о том что это турбина... Шкода согласовала замену КПП в сборе.

Реально?
Аллилуйя.

Проявил настойчивость - получил необходимый результат. Ну и ОД твой не подкачал.

Сообщение от skodovodoff

Реально?
Аллилуйя.

Проявил настойчивость - получил необходимый результат. Ну и ОД твой не подкачал.

ОД даже подменку с движком 1,8Т дал на время пока мою мучили... )))
Правда у них территория маловата для воспроизведения звука, пришлось пару раз приезжать и за территорией провоцировать звук.

Сообщение от HeisenberG

ОД даже подменку с движком 1,8Т дал на время пока мою мучили... )))
Правда у них территория маловата для воспроизведения звука, пришлось пару раз приезжать и за территорией провоцировать звук.

Такого дилера как у тебя нужно на доску почёта форума.

Многие даже обсуждать ничего не хотят.
А ведь именно ОД посредник между клиентом и Шкодой ( представительством).