Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от ERYO

Я думаю буксовать в грязи это ничего страшного. Колесо крутится, сцепление сомкнуто. А вот если вдруг появляется зацеп хороший - это хуже.
Недавно был у своих у од, перегоняли машину на заднем дворе, на летней резине естественно. Пока колеса крутились, все нормально было, но как только педаль газа стали нажимать и отпускать нажимать и отпускать, тут то сцепление и завоняло

Плюс к этому : в дифференциале ось саттелитов не очень жалует именно длительный букс - прихватывает от перегрева ось к шестерне и до серьёзной проблемы не долго.

Как рассказывает Новожилов из vag сто - не доработка каналов смазки.



Короткие разовые буксы вреда не принесут.

А вот методичные и длительные - хорошего будет точно мало. Если не больше.

Добрый день.
2 года назад взял с салона Рапид 1.6атмо хоккей едишн с допами, очень не хватает динамики, надоело.
Хочу обменять с доплатой на Октавию 1.8л 180лс с ДСГ тоже года 2016, с пробегом 20-30т.км.
Интересует меня прежде всего надёжность.
Самый больной вопрос у этой машины я так понимаю ДСГ.
Подскажите люди, в 2016 году были ли какие-то косяки с ДСГ? Были ли какие-то новые ревизии или модификации? (читал что в 2013 выпустили новую ревизию и поправили некоторые проблемы с коробкой, посему до 2013 покупать не рекомендовалось).

Хочу понять и все взвесить, стоит ли рискнуть, продать свой рапид, доложить 300к, и купить бодрую тачку. И не попасть при этом на круглую сумму...
И далее, если все же попаду на ремонт дсг, если в гарантии откажут и мне придется все за свой счёт, примерно за какую цену (в среднем по больнице) лечатся эти болячки и поломки? Повторюсь, рассматриваю Октавию с пробегом 20-30т.км, (больше мне кажется риск возрастает..)

Спасибо заранее всем за помощь.

Сообщение от Malki

Добрый день.
2 года назад взял с салона Рапид 1.6атмо хоккей едишн с допами, очень не хватает динамики, надоело.
Хочу обменять с доплатой на Октавию 1.8л 180лс с ДСГ тоже года 2016, с пробегом 20-30т.км.
Интересует меня прежде всего надёжность.
Самый больной вопрос у этой машины я так понимаю ДСГ.
Подскажите люди, в 2016 году были ли какие-то косяки с ДСГ? Были ли какие-то новые ревизии или модификации? (читал что в 2013 выпустили новую ревизию и поправили некоторые проблемы с коробкой, посему до 2013 покупать не рекомендовалось).

Хочу понять и все взвесить, стоит ли рискнуть, продать свой рапид, доложить 300к, и купить бодрую тачку. И не попасть при этом на круглую сумму...
И далее, если все же попаду на ремонт дсг, если в гарантии откажут и мне придется все за свой счёт, примерно за какую цену (в среднем по больнице) лечатся эти болячки и поломки? Повторюсь, рассматриваю Октавию с пробегом 20-30т.км, (больше мне кажется риск возрастает..)

Спасибо заранее всем за помощь.

дсг надо диагностировать при покупке, если коробасу придет полный пипец, то в сотку уложитесь по ремонту..

earn, спасибо за ответ.


По ДСГ...значит рекомендуете при покупке провести диагностику. Вопрос - как? Каким нибудь сканером прочесть ошибки, посмотреть износ сцепления....или в сервисный центр завести на диагностику?

Сообщение от Malki

earn, спасибо за ответ.


По ДСГ...значит рекомендуете при покупке провести диагностику. Вопрос - как? Каким нибудь сканером прочесть ошибки, посмотреть износ сцепления....или в сервисный центр завести на диагностику?

Уважаемый, шапку этой темы для начала стоило прошерстить.("Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ."/ "Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?" / "Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?"/"Любопытные факты про DSG7"/"Почему умирают коробки DSG?" )
Там большинство ответов на вопросы по дсг7.


А обсуждения двигателей ( например,1.8 vs 1.4) в этой теме не допустимо ( с этим в соответствующие темы).

Сообщение от ВРН80

Андрей Крутько разбирает DSG.

Ты тему НЕ перепутал?
Ответ: - перепутал!

Эта тема про дсг7 dq200.

А блоггггер Полонский-Крутько ковыряет на видео dq250.

Под эту КПП отдельная тема в разделе имеется. Пост твой там http://www.octavia-club.ru/f/A7/3139...45#post1017916

Спасибо, что поправили.

Всем привет!
случилась такая проблема с DSG 7
во владении А5 2010 г.в. в последнее время (два дня) стала вылазить ошибка 18350 Р072В (передача заднего хода не регулируется спорадически (время от времени)), при этом автомобиль может двигаться только вперед и только на нечетных передачах, четные передачи и задняя скорость не работают, индикатор включенной передачи мигает, горит "чек".
Ошибку можно сбросить, при этом после сброса, слышится щелчок в районе мехатроника, такое впечатление, что либо он не может воткнуть передачу из-за не до конца отжатого сцепления, либо не хватает давления в самом мехатронике.
пользуюсь программой "ODIS" версия 3.0.3
Подскажите пожалуйста где нужно посмотреть, и какие измерительные величины в указанной программе, что бы установить причину неисправности или хотя бы знать куда копать. а то простая замена агрегата совсем не радужная перспектива ((((

Сообщение от denvart79

Всем привет!
случилась такая проблема с DSG 7
во владении А5 2010 г.в. в последнее время (два дня) стала вылазить ошибка 18350 Р072В (передача заднего хода не регулируется спорадически (время от времени)), при этом автомобиль может двигаться только вперед и только на нечетных передачах, четные передачи и задняя скорость не работают, индикатор включенной передачи мигает, горит "чек".
...

Похоже на вилку переключения.

Недавно при интенсивном ускорении появился гул при переключении передач. Проявляется не всегда и при обычной езде такого нет.